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自分の運転中にキリ番来たんであげます。

先日Gグレードで決めたはずのヤリスクロスですが、本日ディーラーにてZに変更してきました。
新型アクアが本命でしたが、残価設定ローンだとヤリスクロスの方が支払いが少なかったのと、ディーラーの試乗車がGグレードでシートが感じ良かったのも決めてだったのですが、嫁の運転で試乗した時後席に座ってアシストグリップが無いことが少々気になっていた事、Zには標準のLEDライトを付けたのと、5年後残価はGにメーカーオプション足したところで増えない事もあり、計算してもらうと月々の支払いが1,000円プラスになるだけな為変更しました。

18インチタイヤホイールや、パワーシートは要らなかったし、シート表皮もGグレードの方が好きなのですが、後席のアシストグリップ、オプティトロンメーター、イルミネーテッドエントリーは有った方が良くて変更となりました。

最終仕様は
パールホワイト
パワーバックドア
パノラミックビューモニター

前後ドラレコ
マット、バイザー、ナンバー枠
ETC
でこれから長い修行期間に入ります。

メインユーザーが妻なのと、私自身はフィット3HVがお気に入りなので待ち遠しい気持ちが湧かないのが正直な気持ちです。

納車までには冬用ホイールとシートカバーを探す予定です。

欲しいです。

ブレーキから少し音がするので、気にする方はαかβの方が良いと思います。

乗る機会の少ないツアラーＶですが、現在ＢＢＳの１７インチのガリ傷修理をお願いしていてそれに着けるタイヤを探していました。

たまたま見つけた通販サイトでしたが価格も安く、代金引換もできるということなので、申し込んでみたところ、一日おいて入金方法のお知らせメールが届いて内容を確認すると…

銀行振り込みとして個人名（カタカナで日本人名ではなさそう）の口座

会社住所は東京２３区内なのに銀行支店は都内別の市

送料無料は良いとしても、振込手数料も負担するらしい

振込は様子を見てからにしようと思います。

何時かは付けたいと思っていた、スロコンをフィットに取り付けました。

電子制御スロットルのレスポンスの違和感は仕方がないと諦めていましたが、微妙なアクセルの踏み具合にも応えてくれ気持ちよく走れるようになりました。

将来高速道路の最高速上限が変わってもクルーズGTが付いている事で対応してくれるそうです。

コントローラーをどこに付けるか悩みましたが、クルーズGTはＥＣＯＮボタンとＳボタンで操作できるということでコントローラーはとりあえず外してみました。

クルーズGTのメリットの一つに嫁バレを防げられるというのも大きなメリットかもしれません。