愛車一覧

息子の車が必要になったがヤリスクロスを使いたいとの事で平日は妻がプリウスPHV使い私の通勤用として購入。 初度登録日　2016年1月17日 カスタマは我慢する予定

純電気自動車に未練ありますが、親のリーフと充電が被ってもガソリンで走らせられるので我が家には良い選択かなと… 外で充電する機会はほとんどないつもりです。

折りたたみのミニベロ TERZOの旧タイプのキャリアにMTB載せるのに不安があるので買いましたがプリウスPHVのトランクにはこれだけで目一杯な感じです。 尚、ロードスター納車前にトランクに入るか確認したらタイヤ外して入るかどうか。 納車されたら助手席に乗るか確認します。

車にほとんど興味を持っていなかったが ランドクルーザーに乗りたいと言うようになり R7年3月　隣県のプリウスPHVを購入した販売会社に展示車がある事をHPで見つけ予約して見に行くとガソリン車の試乗車で初運転 7月にヤリスクロスのオイル交換の時に営業に時間作ってもらいガソリン車であれば販売可能と言わ ...

ハイソカーは大嫌いでした。 平成７年式

嫁が欲しかったハイブリッド車、私が欲しかったデュアルクラッチが一致しました。

21歳未満の娘用に増車。 安全重視すると軽は避けたい。 費用は抑えたいが任意保険は充分な内容にしたい。 お値打ちな中古車ではトラブルが起きた時に不安がある。 KINTOは費用が意外に高くなさそうです。

新型アクアを買うつもりでディーラーにいきましたが、プリウスPHV買う時に迷った末買わなかったこの車になりました。 Zグレードだけ見ていてシートが好みで無かったのが一番の理由でしたが、Gグレードのシートの印象が良かった事、ハッチバックよりも残価の高いSUVである事、好条件を出してもらえた事が理由です ...

親が乗り始めて電気自動車の良さがわかりました。 デメリットもありますがもともと完璧な車なんてどこにも無いし、親の使い方ではベストな選択だったと言えます。

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