2022年08月10日
・ATF圧送交換実施(トルコン太郎)
・オイルは純正オイル0w-20を3千キロごとに。
意外と難なく走ってくれてます。
でも、流石にそろそろ粘度を上げようと思います。
・エアコンコンプレッサー交換(リビルト品)
【整備で困る(らしい)点】
(構造の複雑さ)
・スパークプラグ交換に、通常より時間と手間を要する
・オイルエレメント交換時に、スーチャーのパイプが邪魔な位置にある
(部品の少なさ)
・ECUが故障すると廃車の危機
Posted at 2022/08/14 20:29:13 | |
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