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2010年11月24日

ノーマルなんて、クソじゃ～(－_－メ)

この間の、水没事件で折れたノーマルシャフトを抜き変えました(^_^;)

見事に割れてグチャグチャに・・・

何で折れたのか、どこで折れたのか？サッパリ分からんぐらいに、あっさり折れるシャフト！(－_－＃)

ノーマルなんか、クソじゃ！根性無し(－_－メ)

考えてたら、段々ムカついてきたわ～(´Д`)

トヨタは、こんな品質でよく三万円も取るわ～(-.-;)こんなドラシャ、三千円でもえーぐらいじゃわ(v_v)

ボッタクリ商売やな(゜▽゜)

しかし、何で俺だけこんなに折れるんやろー？トヨタ車でクロカンしてる人達は、みんな折れんのかなぁ～？

俺の走り方の問題かな！(￣▽￣；)

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Posted at 2010/11/24 12:32:40

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春Нд∟μ♂ 2010年11月24日 14:50 折れます... 6のﾅｯｸﾙを8にﾓﾃﾞｨﾌｧｲしたい今日この頃です.... 強化入れたところで次はﾃﾞﾌ、ﾄﾗﾝｽが逝きますので純正をお勧めしますよ～～～～（＞＜	コメントへの返答 2010年11月24日 18:53 純正は、折れすぎです(-.-;) 僕の場合、純正シャフトを付けてたらあっ！というまに破産しますよ～f^_^; オフを走るたびに折れる勢いです(^_^;) ロングフィールドのドラシャに変えて、三年ぐらいになりますけど、デフもファーも壊したことは無いですよー(^o^) 壊れる率で言えばデフやファーは優秀かと思いますf^_^; ロクマルのフロントデフって壊れます？ 8はよくリングがやられるのは聞くんですが、6のリングをやった話はあまりきいた事がないんでf^_^;
ラッキーJr. 2010年11月24日 22:11 多分、デフやファーに影響ないよう逃げマージン作ってるんでしょー 自分は18年で2台乗り継ぎましたが、ドラシャ粉砕はゼロ。怪鳥は今のが初代やから20数年ですが１回しかやってないし、どう見ても金属疲労っぽかったし… Ｙ６０はデフ玉デカいし逃げを考えても少々の事じゃ逝かないかと hojiさん位アグレッシブやったら、どこのメーカーでも無理カモ…	コメントへの返答 2010年11月25日 18:39 サファリのドラシャが強いのもありますけど(^O^) やはり、怪鳥さんやジュニアさんの腕でしょうねー(゜▽゜) クローリングでジワジワ行きつつ！決めるところは適度にアクセルオン(ノﾟOﾟ)ノ端から見てたら、簡単に行ってしまうからねー(^_^) ダマされて、自分が行くと何が違うんだか、アクセル踏み抜いて、もがきまくってやっとf^_^;て感じですからね～(+_+) さすがです！(゜▽゜)
クロカンミニキャブ 2010年11月24日 22:30 オイラの１本１５００円の中古ドラシャ滅多に折れないっすよ～。何にせよ早く強化シャフト帰ってきてもらわな困りますね。そんなときに限って極寒キャンプで道凍結してたりして～。２駆で行けなくなったらキャンプ会場にたどり着けないようになりますもの。	コメントへの返答 2010年11月25日 18:43 1500円のドラシャ！折れなくてお困りのようでしたら(^_^) 僕が手伝いましょうか？(゜▽゜)
春Нд∟μ♂ 2010年11月25日 10:16 ほ～～そうですか～！！！よほど乗り方が上級ですねぇ...（＾＾ｖ私はﾘﾝｸﾞ遣りました.......（＞＜；ま、金属疲労云々もあるかも知れませんが... では、ｴｱﾛｯｶｰ&ﾛﾝｸﾞﾌｨｰ試してみようかと思います！	コメントへの返答 2010年11月25日 18:56 えっ！ロクマルのリングギヤ、やっつけたんですかーw(ﾟoﾟ)w 僕も、たいがい無茶しますが・・・(^_^;) 決して腕が上級では無いです(＃^.^＃) まだまだ僕は経験不足ですねー(´Д`) 僕的には、いろんな経験をして来た人ほど！上級者だと思ってますのでf^_^; いろんな失敗や苦労を重ねて！それでも、負けずに続けてる人は尊敬します(^O^)/
ランクル坊や 2010年11月29日 12:34 久しぶりにみんカラ見たらエライおもろい事なってますね(笑) ちなみに、僕は、初心者なんで滅多に折れません多分2回ぐらいやっぱり強化ドラシャは、強いって事が判明しましたねんで結局、強化ドラシャは、保証でタダで直してくれるんですか	コメントへの返答 2010年11月30日 0:20 ハイ！まさか水没するとは・・・いまだにライトに水が溜まってます(-.-;) 永久保証なドライブシャフトは！本日、戻って来たよ～(^O^)/ さすが！japan4X4！デーブが二つ返事で取り替えてくれたそーですo(^-^)o

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春Нд∟μ♂ 2010年11月24日 14:50 折れます... 6のﾅｯｸﾙを8にﾓﾃﾞｨﾌｧｲしたい今日この頃です.... 強化入れたところで次はﾃﾞﾌ、ﾄﾗﾝｽが逝きますので純正をお勧めしますよ～～～～（＞＜	コメントへの返答 2010年11月24日 18:53 純正は、折れすぎです(-.-;) 僕の場合、純正シャフトを付けてたらあっ！というまに破産しますよ～f^_^; オフを走るたびに折れる勢いです(^_^;) ロングフィールドのドラシャに変えて、三年ぐらいになりますけど、デフもファーも壊したことは無いですよー(^o^) 壊れる率で言えばデフやファーは優秀かと思いますf^_^; ロクマルのフロントデフって壊れます？ 8はよくリングがやられるのは聞くんですが、6のリングをやった話はあまりきいた事がないんでf^_^;
ラッキーJr. 2010年11月24日 22:11 多分、デフやファーに影響ないよう逃げマージン作ってるんでしょー 自分は18年で2台乗り継ぎましたが、ドラシャ粉砕はゼロ。怪鳥は今のが初代やから20数年ですが１回しかやってないし、どう見ても金属疲労っぽかったし… Ｙ６０はデフ玉デカいし逃げを考えても少々の事じゃ逝かないかと hojiさん位アグレッシブやったら、どこのメーカーでも無理カモ…	コメントへの返答 2010年11月25日 18:39 サファリのドラシャが強いのもありますけど(^O^) やはり、怪鳥さんやジュニアさんの腕でしょうねー(゜▽゜) クローリングでジワジワ行きつつ！決めるところは適度にアクセルオン(ノﾟOﾟ)ノ端から見てたら、簡単に行ってしまうからねー(^_^) ダマされて、自分が行くと何が違うんだか、アクセル踏み抜いて、もがきまくってやっとf^_^;て感じですからね～(+_+) さすがです！(゜▽゜)
クロカンミニキャブ 2010年11月24日 22:30 オイラの１本１５００円の中古ドラシャ滅多に折れないっすよ～。何にせよ早く強化シャフト帰ってきてもらわな困りますね。そんなときに限って極寒キャンプで道凍結してたりして～。２駆で行けなくなったらキャンプ会場にたどり着けないようになりますもの。	コメントへの返答 2010年11月25日 18:43 1500円のドラシャ！折れなくてお困りのようでしたら(^_^) 僕が手伝いましょうか？(゜▽゜)
春Нд∟μ♂ 2010年11月25日 10:16 ほ～～そうですか～！！！よほど乗り方が上級ですねぇ...（＾＾ｖ私はﾘﾝｸﾞ遣りました.......（＞＜；ま、金属疲労云々もあるかも知れませんが... では、ｴｱﾛｯｶｰ&ﾛﾝｸﾞﾌｨｰ試してみようかと思います！	コメントへの返答 2010年11月25日 18:56 えっ！ロクマルのリングギヤ、やっつけたんですかーw(ﾟoﾟ)w 僕も、たいがい無茶しますが・・・(^_^;) 決して腕が上級では無いです(＃^.^＃) まだまだ僕は経験不足ですねー(´Д`) 僕的には、いろんな経験をして来た人ほど！上級者だと思ってますのでf^_^; いろんな失敗や苦労を重ねて！それでも、負けずに続けてる人は尊敬します(^O^)/
ランクル坊や 2010年11月29日 12:34 久しぶりにみんカラ見たらエライおもろい事なってますね(笑) ちなみに、僕は、初心者なんで滅多に折れません多分2回ぐらいやっぱり強化ドラシャは、強いって事が判明しましたねんで結局、強化ドラシャは、保証でタダで直してくれるんですか	コメントへの返答 2010年11月30日 0:20 ハイ！まさか水没するとは・・・いまだにライトに水が溜まってます(-.-;) 永久保証なドライブシャフトは！本日、戻って来たよ～(^O^)/ さすが！japan4X4！デーブが二つ返事で取り替えてくれたそーですo(^-^)o

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