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ランクルで遊ぼう
イイね！
   
2008年03月05日

リーフスプリング(^O^)/

リーフスプリング(^O^)/ これ、白い恋人号に付いていた、メーカー不明の3？4？インチアップぐらいのリーフ何ですが(^_^)リヤリーフのスパンがけっこー長いですよね～(^O^)このリヤリーフの1番2番だけをプレスで曲げて、僕のフロントの1、2番と入れ替えたら・・・o(^-^)o
スパンが長い分、シャックルが寝て逆転しにくい？乗り心地が良くなる？スパンが長くなった分、ストロークが増える？(´～`；)

でも課題がいっぱい(-.-;)センターの穴は開け直しになりそう。バネ鋼にドリルの刃がたつのか？元穴をほっとくとそこから折れるかも？溶接で穴を埋めるとしても、熱が加わって、余計に折れやすくならないか？逆に、グニャグニャに？

どーするかなぁ～(´～`；)このまま四本セットで、オークションに流してしまうか～？(￣▽￣；)
ブログ一覧 | ランクル | クルマ
Posted at 2008/03/05 19:20:01

   

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この記事へのコメント

青々
2008年3月5日 22:37
ブレンドは外して組んでの繰り返しが面倒ですよねw
いっぱつで決まればいいんでしょうけど☆
コメントへの返答
2008年3月5日 23:19
そーなんですよね～(>_<)しかも、何のノウハウも無い奴が、勝手な思いつきでやろうとしてるから、なおさら良いものなんて・・・f^_^;

でもその過程も楽しかったりするんですよね～o(^-^)o
76-00
2008年3月5日 23:33
リーフには、焼いてある部分と焼いてない(正確には焼き鈍してある？)部分があるみたいなんで、ＨＳＳ材のドリルだと、焼きが入ってる部分に当たると厳しいです。超硬なら楽勝です。

溶接しても急冷しなければ大丈夫ですけど、穴は小さいんでそのままでもあんまり関係ないと思います。


60や70ショート70ミドルなんかのリアリーフは、スパンの長い77のリアリーフと交換するようですが、ハンガー部とピボット部の位置変更をするのが大変ですね。


シャックルはピントゥピン長いと立ちますよ。

コメントへの返答
2008年3月5日 23:59
超硬なんてドリルがあるんですね～(゜o゜)知りませんでしたf^_^;でも高そうですね～(+_+)

溶接、しても急に冷やさなければ大丈夫なんですね～(^O^)じゃあ埋めてしまうかなぁ～？(^_^)

シャックル、長いの付いてますf^_^;しかし、このまま何とかならないかと・・・

   

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