とある日、嫁の車探しで中古車やを回っている時、走行35kmの新古車で佇む508SWに出くわす。
コレまでのプジョーって、先輩の乗っていた205のカブリオレに憧れて以外は、ユニークだけど、エッジが甘い感じで食指が動かなかった感じ。
昨今（5008辺りかな）カッコよくなったなぁと、思ってた程度。
しばらく縁遠かったローワイドフォルム。流麗なスタイルに、惚れ惚れ。
内外装共に高級感と他にはない仕立てに心動かされてた所を、営業マンに見抜かれ、財務大臣も「カッコイイ」のご賛同と、過走行なアウトランダーPHEVの高額下取りのオファーいただき、あれよあれよの展開でご契約。
さて納車から約500km。
トルクフルでスムーズなPHEV乗りだったので、多くのレビュー記事や動画で言われる好評価を目にしても、少し不安があったのは正直なところ。
（それくらいアウトランダーPHEVは良いクルマでした）
いざ運転すると、多くの評価の通り、トルクモリモリなディーゼルターボと車内の遮音に十分満足！
足回りも「猫足」という例えが良く分かりませんが、前車のS-AWCな4WDに負けてなく、しっかり粘り、ダルさもなく機敏な反応に好感。
特に高速道のクルージングは◎！
高速利用が多い自分としては、ウレシイ走りっぷりです。イイ車に出会った予感。
DIYプチカスタムは、これから色々手がけますが、
納車前カスタムでやっておいた（やってもらってたこと）をメモ
・ミラー型ドラレコ（VANTOP H612R）装着 ・HDMI端子出し（ナビRCAから変換ケーブル）
・シガーソケット電源出し
・TVキャンセラー
Posted at 2022/08/15 00:01:47 | |
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