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2013年01月19日 イイね!

パッシング不良修理

パッシング不良修理ヘッドライトのHID化を検討するためにヘッドライト周りを点検していた昨年12月中旬、パッシング不良を発見しました。

いつ頃から壊れていたのか分かりません。そもそもヘッドライトの片っぽが断線してないのに点灯しない症状の原因を調べている内にスイッチをいじっていたらパッシングしないことに気づきました。
バーナーは断線していないように見えて、テスターで抵抗値を測ると異常に抵抗値がデカかったので断線と判断。
まさか片っぽのライトが切れたまんま修理工場に持っていってもまともに話を聞いてくれないだろうから、オートバックスで純正代替品の702Kを単品購入。
(この時点でHID化計画は延期)
ってか、今時は702Kのハイワッテージとか売ってないの?そのうちバーナーすら購入できなくなるんだろうか・・・。
で、ディーラーでオイル交換のついでに診てもらったら「メーターパネルのインジケーターも光ってないから、多分スイッチがダメ。」ってことになり、部品もまだ購入可能ということなので発注して、今日交換してきました。
これであと20年は大丈夫です?


整備手帳にもUPしています。


まだ当たりがついてないので動きが渋いですが、ちゃんと機能は回復しています。


さて、ビートの不具合の一つは片づけました。
次は幌です。20万円です。気が重いです。
したらなんと、今日新たに運転席のシートの座面が破れてスポンジが出てきました。
参ったな。S2000用純正シートを検討しようか?

で、NSXのチェックランプはO2センサー不良でした。
まぁ、よくある話ですが・・・。
NSXの場合片バンクずつ付いているので部品代2倍の4万円です!
工賃は込で6万円。

あぁ、民主党内閣の解散以降少し株で儲けたんですが、足が出る勢いだな・・・。
Posted at 2013/01/19 22:21:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | がんばれビート君 | クルマ
2013年01月14日 イイね!

ピンゾロの丁

ピンゾロの丁だからなんだって感じですがね・・・。

気が付くのが遅くてオドメーターまで揃えられなかったのが残念。

次回は2ゾロだけど、このペースだと20年後だね。(笑
Posted at 2013/01/14 21:10:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | がんばれビート君 | クルマ
2013年01月05日 イイね!

ガンダムMk.Ⅱ エゥーゴカラー作ってみた。

ガンダムMk.Ⅱ エゥーゴカラー作ってみた。会社に来るカナダ人が「クリスマスにリースを作ったか?」って聞くので、「No, But I made Japanese protection from evil items with HIIRAGI leaves and IWASHI head.」って答えてやりました。
お盆の胡瓜の馬と茄子の牛に続く日本の伝統的な変なものです。
カナダ人は驚いた顔で「なんでイワシ?」と不思議そうにしていましたが、どうやらクリスマスに日本人はイワシの頭を飾るものだと誤解したようです。
節分の時にちゃんと説明してやろうと思いますが、どうやって英語で話そうか悩みます。


さて本題、正月休み中に時間があったので積んであったガンプラを一つ組み立てました。
例によってまた素組です。
撮影にはまた、アクションベース2を使用しました。

フォトギャラリーにUPしているので、見てやってください。

さすがに4機目だと辛いものがありますが、仕事では同じものを何個も作ることが時々あるので耐性ができてしまっているようで、何気に淡々とこなしてしまいました。

角に貼ったシールが剥がれやすいのが難点ですね。


次回はZガンダムを予定していますが、箱を開けた時点ですでに心が折れています。
いつになることやら・・・。
Posted at 2013/01/05 22:05:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記とか | 日記
2013年01月05日 イイね!

あけましておめでとうございます

あけましておめでとうございます明けましておめでとうございます。
皆様方におかれましては、旧年中大変お世話になりました。
本年もよろしくお願い申し上げます。


新年のご挨拶が遅くなりました。
実はNEWパソコンを購入しました!(yeah!
ネット環境の復元に手間取っていたのが遅くなった言い訳でして、まだワイヤレス化してない状態です。
Win8にも手間取っていて、まだまだこれから慣れが必要です。

さて、元日は毎年恒例の鈴鹿詣でに出掛けてきました。
画像は本コースS字あたりから撮った初日の出です。
約2年ぶりのジムカーナでしたが、久々過ぎておっかなびっくりでした。
2年落ちのZ1☆もなかなか熱が入らず、アンダーとスピンの繰り返しでした。
ターンも何とか回りはしましたが、スピード管理が甘くて前に出ないターンでした。
タイムも全然ダメで、とてもNSXが出していい結果ではありませんでしたが、やはり走るのは楽しいですね。
仕事なんかしないで毎日走れればいいのにって、新年早々考えてしまったので今年も真面目に仕事なんかしないと思います。(w
コースは新春特設コースだったので、あまり走れませんでした。
ピットロードに3列並んで30分に1本走れるか走れないかといった混み様で、いつものお得感がありませんでした。
なので、隙あらば走るようにしないと欲求不満になりそうです。

NSXは相変わらずよく動いてくれましたが、走行中にチェックランプが点灯して消えなくなったので2時半頃に走行を中止して帰ってきました。
ステアリングギアボックスもカクカクするようになってきたので、来週の3連休辺りKSPに行って診てもらおうと思います。

今年の抱負?
無いよそんなもん。
厄年なんで、足元を固めるのに専念しますよ。
Posted at 2013/01/05 18:37:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 走る | クルマ

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