じむかにのブログ一覧

先日のけんぼーカップを動画にしてみました。
私が走ってる部分のみです。
ベストラップはこれとちょっとラインが違いますが、残念ながら撮れてませんでした。


http://www.youtube.com/v/BfTagcDDj_c


************************追記　2015.6.6(sat)*******************************

YouTubeトラフィックの品質改善の為、埋め込みを廃止し、リンクのみに変更しました。

ｍｉｋａｃｈｕねぇさんのお誘いで、３月２７日深夜からＦ．ドリーム平塚で行われた逆走８０分耐久レースに参加してきました。

まずは、主催者の皆様、参加者の皆様、Ｆ鳥スタッフの皆様、寒い中お疲れ様でした。
楽しいレースをありがとうございました。
画像は逆走中の会長。

結果はビリ位でした。
こういう時もあるのでしょうが、ネタを持ってるとはこういうことかと神を見た気がした回でした。


チームミカチュのメンバーは
代表のみかねぇは、首を故障してドクターストップ。
ネタ担当のまださん。今回はマシンを壊しました。
まださんのお友達のまぼさん。
ねぇさんの代走で、私の後輩の会長。
不可触民の私です。


今回は念願叶って逆走を思い切り走ることが出来ました。
順走でも難コースなのに、逆走になると更に難解なコースになります。
特に２～３コーナーと中間区間。
最後の最後まで、ぼんやりした攻略しかできませんでした。
それでも、トップタイムの３１”９９０を出しましたけどね。
チームは負けても、最速の称号があれば大満足です。


レースは練習、予選、決勝の順で行われました。
練習走行はまぼさん→会長→まださん→じむかにの順で行い、私が練習走行最速だったのでそのまま予選へ。
ところが、練習走行の前に予備マシンで練習の練習をしてしまったので、予選まで立て続けに走らねばならず、体力的に限界で思わしいタイムを出せず３位。
この時点で、練習走行のタイムならポールという不甲斐無さ・・・。

決勝はまださんとまぼさん（まぎらわしいな～）を入れ替えて、まださんスタート、私がアンカー。
この走順で２順します。
まださん、スタートから調子よくポジションをキープしていたのですが、速い車と遅い車に両脇から挟まれて、たまらずスピン。一気にビリです。
その後も前走車の飛ばしたパイロンがヒットするなど、最初からまださんの持ち味を遺憾なく発揮！
更に！この時まぼさんが予備マシンで乱入。練習走行から不安に思っていたのですが、比類なき遅さでレースを妨害。（笑
しかも、まださんの前でウロウロするなどチームメイトを窮地に追いやります。
マジなのか冗談なのか、ネタとしては最高でした！大爆笑です！
これが良かったのか悪かったのか、まださんが１台抜いてポジションを上げます。
　第２走者は会長。
会長はレース経験も豊富で、引き出し魔王なのでラインを変えてもブレーキポイントを変えても安寧な走りでラップタイムが変わりません。
予選ぐらいのタイムのまま巡航してスルスルと２位まで順位を上げていきます。
　第３走者のまぼさん。
よせばいいのにまださんが「２位だよ。会長頑張ったよ。順位キープ。」とか言ってモロにプレッシャーを掛けます。
案の定守りの走りになって、４位まで順位を落としてしまいました。
あるところから単独走行に入るのですが、だんだん速くなってくるんです。
三味線弾いてたんでしょうか？
　さて、私は孤独にコース攻略に徹しました。
この順目は誰とも絡まなかったと思います。頑張ったと思うんですがとにかく前に追いつかない。私が参戦した５回のけんぼーカップの中で、最もレベルが高いレースだったと思います。

２巡目。
　まださん、飛び出していって間もなくマシンを壊しました。
突然エンジンが吹けなくなったそうです。「かぶったみたいになる。」と本人談。
「みたい」じゃなくて、かぶってるんじゃないの～？スロットルはちゃんと開けて走らないとかぶりますよそりゃ。（笑
まださんワールド全開！
その後、予備マシンにチェンジ。そんなこんなで周回遅れ決定確定。
マシンチェンジ後も壁ドンとか小ネタを挟みつつも、ボチボチのタイムで周回を重ねます。
　続く会長は、相変わらずのクレバーな走りでズバズバ抜いていきますが、周回遅れ挽回までには及ばず。
　空き番の時でも他の予備マシンで練習走行を重ねてきたまぼさん。
段々、走りが良くなってきて、他に引けを取らないタイムで走っています。１回スピンしたかな？
やはり三味線弾きだったようです。
　アンカーの私です。
自分でもよく走ったよなと思うようなキレキレのギリギリの走りで、グイグイ追い上げます。
何台抜いたか覚えてませんが、とにかく予選より速いタイムを連発してました。（笑
最後の最後に黄旗にビビッてスピンとか、しょうもないミスしてしまいました。（てへ
周回遅れは言うに及ばず。


リザルトは最下位でしたが、ネタはトップでした。
逆走という貴重な経験をさせていただけたこともさることながら、みんなと一緒に楽し時間を過ごせることが有意義でした。
何よりも、みんな走りに対して真面目でメキメキ上達していくことがうれしいです。
この先も、若さに技術で対抗していきますのでよろしくです。


ま、暫く負けそうにありませんけどね。（ばく

２１日が土曜日ってことで、今日は振替休日。
うちの会社もなかなか気が利きますね。（笑
ところが、最近はこういう会社も増えてきてるらしいです。
ま、３月は暇な傾向にあるからね。４月に入ると新入社員教育とか面倒なこといっぱいあるから・・・。
もっと休みを増やしてもらっても、困りませんよ。（笑

さて、つい最近だと思っていた前回のエンジンＯ／Ｈから１年ちょっと、もう白糸を１０００週以上も走ってしまいました。
気が狂ってるんでしょうか？
なので、この際なので（どの際？）新品エンジン投入！
ＫＴ１００ＳＤから、なんと一気に最新のＫＴ１００ＳＥＣです！！
セル付きで楽ちん！！
感動です。もう辛い思いして押し掛けしなくていいんです！
スピンしてもそのままコースに復帰できるんです。
今日も、午後からのエントリーなのに、ナラシも含めて１００週も走ってしまいました。
この調子だと、また来年エンジンＯ／Ｈです。金がいくらあっても足りません。（汗

タイヤはいつものカチカチタイヤ。
減る気配がありません。

画像はいい天気の富士山。
丁度この時間、富士山の裏側に女優の佐々木希さんがプライベートで来ていたらしいです。
一度でいいから、５０ｃｍ以内で見てみたい。
「あ、見てるだけなんで、お気遣いなく。」とか言いながらずっと見ていたい。

話が逸れましたが・・・。
実は２０日にエンジンを納入して、２１日に搭載を試みたのですが、セルからピニオンを回すギアの軸受がフレームに当たってしまい搭載を断念。
予め得た情報から、エンジンを外側に２５ｍｍずらしていたにも関わらず逃げ切れませんでした。
その日のうちに、さらに前側に３０ｍｍ程度移動してフレームを躱す方向で策を練って、エンジンマウントの一部を切り落とすことに決定。
２２日、会社のフライス盤を使って切削。
そして今日の午前に搭載完了。
フレームがセル付きに対応してないので、一悶着あるだろうと思っていたらやっぱりでした。
何かと問題の多かった「まさるさん」ですが、これで暫くストレスフリーで走れそう！

あったかくなってきたし、走り倒しますよ！！

今日は会社の３０周年記念パーティーでした。
朝から美容院で頭をセット。
「編み込み」をお願いしたらこうなりました。
「コーンロウ」っていうらしいです。
ちょっと白髪が残念ですが、４０過ぎのオジサンにはスゴイ挑戦でした。
会場では女性社員と若者達のウケはよかったみたい。上の人達には触れられませんでしたが…。

美容院から会場までの道中でハイタッチしたみんカラさんが会場にいました。^_^
超知り合い。＼(^o^)／ こんなこともあるんですね。

iPhoneからの投稿

３月６日は会社の創立記念日周辺の週末なので半ドンでした。
例によって会社の福利厚生の一環で部活動をしている我々は、半ドンを利用して平塚を走ってきました。

その様子をＹｏｕＴｕｂｅにＵＰしました。


http://www.youtube.com/v/LQAsRk9U_zg



会長、速いっすね！自己ベストだそうです。


************************追記　2015.6.6(sat)*******************************

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