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買い替えた靴の確認を兼ねて久々に一人で投げ込み練習をして来ました。久々の投げ込みだけあって書いてる今も特に内股が筋肉痛で痛いです＾＾：


さて・・・今日は予告通りにスペアボールと靴に慣れるのが主目的になるのでボウルリターンが邪魔な偶数レーンを敢えて選択してスペア練習。

卒業シーズンで混んでいたので久々のヨーロピアン。

ウェーイ軍団が右隣レーンなのが・・・ですが、マイボーラ―レーンをギリギリ確保出来たのは幸いですね。オイルコンディションはラウンドワンカップ大会仕様の様です。


最初の1ゲームは全てスペアボールで10ピン・7ピン練習。
15ポンド1ozなので軽めの筈ですが、随分と重く感じフィーリングがかなり違います。


150スコア以上でゲットになるマスコット？をお土産に貰うべく2ゲーム目は普通に投球。
3フレ目に残った7ピンはスペアボールでカバー成功。


10フレ1投目にボールを親指から落としてしまいガターになってしまったのが悔やまれますが、5フレ目から最高記録更新のフィフス（5連ストライク）が来てくれた事もあって228とハイスコア更新。
ボールやシューズを購入したばかりなので次の人参はハイスコア250UPまで我慢我慢（ぇ

なお、スコアシートを見るまで気が付きませんでしたが・・・ハイスコア更新と共に初のノーミスゲーム・・・多分ノーミスゲームになる筈・・＾＾：
ハイスコア更新も嬉しいですが、初のノーミスゲームはそれ以上に嬉しい～！
次はGマークの無い綺麗な正真正銘のノーミスゲームを達成したいところです。

ハイスコア更新後は再び暫くスペアボール練習。

オイルメンテの中断タイミングでウェーイ軍団が切り上げて帰ってくれたので一先ずスペア練習終了はここで終了。そこからはスマホアプリにログインして普通投げ練習開始。


マイボレーン左隣の方はローダウンのマイボーラ―。
投げるタイミングを自然とお互い合せて疑似試合。向こうもメンテ前まで投げていたボールからオイリー用と思われる黒いメインボールにチェンジ。口にこそ出しませんが、お互い完全に意識して投げ合っていました（笑





投げ合う事7ゲーム。
158-190-203-183-205-168-215。その間のAveは188.85。
ラストの215スコアゲームは最高記録更新のシックス（6連続ストライク）が来てくれた事からも集中して競って投げる事によって自分の実力以上のものを出す事が出来た様です。楽しく投げる事が出来ました。


今日は全24ゲームでAve151。


ログイン後の14ゲームは158-190-203-183-205-168-215-134-127-214-178-202-130-150でAve175.50。ストライク58回（38.16％・4.14回）・スペア49回（53.85％・3.5回）ヘッドピン140回（92.11％）ガター3回・ファール2回。

202が出た12ゲーム目で止めておけばAve180達成だったのですが、LINEで少し時間を挟んで投げたラスト2ゲームは130・150と大失速。自分でも分る程に疲労でフォームはガタガタ＆握力ダウンでガター＆ノーコンだったので素直に撤収すれば良かったです。一度休憩を挟んでしまうと大体同じパターンになるようです(ﾉД｀)ｼｸｼｸ

ログイン前の10ゲーム中普通に投げた2ゲーム（ハイスコアゲームを含）もカウントすると16ゲームでAve179ですが、何れにせよ180はならず・・orz

なお、Newボールのナノデスも3ゲーム程度（134-127-130）投げてみました。
使い分け出来る様ドリルしましたとの事でしたが、確かにボールの性格が見事に違います。不思議なストライクも幾つか出ましたが、それでもレーンが遅くなって届かなくなっているトライデントの方がスコアメイク出来た事事実。



Newボールに変えたらAveも一気にUP！
浮腫んで太くなっている親指と24ゲームで筋肉痛になった身体と共に・・・現実は甘くないですね＾＾：

ボウリングを初めてから最初に買ったグッズがマイシューズ＝ラウンドワンの小林哲也モデルのマイシューズ＠1480円。


レンタルシューズ数回分と実にお手軽なお値段ですが、機能自体は必要にして十分。ハウスシューズとは雲泥の差があります。

ただ、日によってはスライド側の左足が滑らず突っ掛かって立ち投げになったりする事が何度もあったり、分る人には一目でラウンドワンシューズと分ってしまうのが引っかかっておりました＾＾；

そんな折、いつも一緒に投げに行く方から大阪に遊びに行った際にマイシューズを買い替えた～と連絡があり、うちらも買い替えちゃおうか！？と切っ掛けが・・・（笑




私はS-950、もう一人はS380と言うシューズに買い替えちゃいました♪
サイズは何時もの靴よりも+0.5cm。メーカーによっても微妙にサイズが異なるので、やはり靴は実際に履いて確認してからじゃないと中々購入出来ないですね。

本当はS-1250か1500にしようと思ったのですが上位の靴は次のステップの楽しみとして取っておこうかな？と。


ところが・・・同行者に貼って貰い早速投げてみると・・左足が滑らず突っ掛かりまくってとにかく投げ難い！！完全な手投げ。

靴の違和感と共にサムの調節も上手く行かず落としたり抜けなかったりでガター連発。ダブルガターを出したのは何時以来？？

その後我慢ならずに哲ちゃん靴に変えた処、気持ち良く左足をスライドして投げる事が出来ていきなりのターキー。
ここまで靴が投球に影響するとは・・・想定外です。

その後スペアボールの練習やナノデスを数回投げてみたり、靴も買った靴に戻してはまた哲っちゃんに戻して・・・と試行錯誤を何度も繰り返し。結局全8ゲームでAve153。


う～ん・・やはり哲っちゃん靴の方が圧倒的に投げ易い・・・orz


滑らず突っ掛かって怪我をしかねない・・使い物にならないのでどうしたものか・・？
捨てるのは勿体ないし・・・一先ず家に持ち帰り。


こんな筈はない・・・と色々調べて靴底をもう一度チェックしてみる。



・・・！？





・・・張り替え後の正解。
スライド側にキック側のパーツを付けていた様です。そりゃ突っ掛かるのも当然ですねぇ・・。



リベンジしに行かないと！＾＾：

去年ボールを作った際のポイントが貯まっていたので相模原パークレーンズに遠征してキャンペーンボールをゲットして来ました。


先日182ハイスコア更新＆丁度誕生日だったので、去年の誕生日にラウンドワンボールをプレゼントして貰ったお返しにボールを返した形になります（笑





キャンペーンボールを貰いに行くだけだと相模原は遠いので、10ピン対策としてスペアボールを導入！シュアラインハードのマルチブルー　15P。
青を基調とした配色にラムが入っていて凄く綺麗ですね。



ついでに次にメインボールを増やすなら何が良いかな～？と相談。
トライデントよりも下のボール（遅いレーン用）、使い分け出来る・綺麗なボール・・・。




立て替えていたお金が戻って来た臨時収入もあり、賛否両論で興味がありながらも価格的にも中々手が出せなかったナノデスも衝動的に・・・。相談だけだった筈なのですが・・・限定と言う言葉に弱い典型例（笑

試投の印象だと個性が大分違うので掴むまではかなり難儀しそうですが、若干薄目でも「パッカーン！」とピンが飛んでくれるのが凄く気持ち良いですね。





永野P・市原Pと共に。
一番右の曇ったボールがポイントで交換したレジェンドスターのアルティメイトX-1　11ポンド。
重さで分る様に私のではなく御同行の方のボールです。重い～！と不評ですが・・＾＾：

現スキルだといいお値段のボールを購入しても慣れる頃には劣化しているので勿体ない＆型落ちで安くなった高性能ボールでスキルを磨く方が賢いと言う事は自分自身が一番分っているのですが、ボールが増えれば引き出しも増えるしメインボールの寿命も延びると言う事で（笑




とまぁ・・つらつら書きましたが、ガンダム的に言うなら「怯えろ!,竦め!,モビルスーツの性能を生かせぬまま死んで行け」と言うのでしょうか？、残念ながら大枚叩いて「目指せAve180大作戦」で導入したスペアボールもナノデスも慣れるまでは完全な戦力外。

更に投げる間隔があいている事もあって親指も痩せており、サム調節がなかなか上手く行かない＝ついつい掴んで投げる＝根元がタコで痛い。


暫しスコアは無視してスペアボールで10ピン大作戦を集中的に行おうと思います。
Ave180、夏までには達成したいなぁ・・・

タイヤ＆ホイール交換をして来ました。



19インチのタイヤも簡単に車載。
荷物運搬用途も踏まえて箱型軽＝N-BOXをチョイスしただけに、狙い通りの活用は嬉しいですね♪




チョイスしたのは初の韓国タイヤとなるＨＡＮＫＯＯＫのＶＥＮＴＵＳ　V12 evo2。
フルローテ出来ない＆方向性指定のあるタイヤも初めて。

詳細は整備手帳参照。





以前アリMAXさんに教えて頂いた窒素ガスも入れて一連の交換作業終了。

このサイズのホイール交換はかなり骨が折れますが、SHOP作業は快適ですね＾＾
ホイール購入時のおまけタイヤは全切り出来る事を確認済みとは言えフロントが若干太いサイズでしたが、晴れて正規のサイズを履く事が出来ました（笑


ハンドルにブレや違和感も無く、目視からもリム歪み等も無かったのは不幸中の幸いでした。
もう釘を踏みません様に・・・（懇願

突然ですが・・・


ホイールをヤフオクにて売却しました。
























・・・と言うのは冗談です＾＾：


実はちょっとした問題があって暫くの間純正ホイールを履いていますが、注文したタイヤが届いたと連絡が入ったので交換する前に洗浄しました。
裏側も結構汚れるんですね！？外した序にホイールコーティングすれば良かった・・。










問題と言うのは・・・画像を見れば一発！見事に・・バーストしております。
遠征や高速を走る時は前後に空気圧等を確認しているので大事には至りませんでしたが、もし気が付かず高速を走っていたと思うとゾッとします。不幸中の幸いですね。



皆様も足元の安全点検、お忘れずに＾＾：