<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Nくら / Nくらのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3470581/blog/</link><description>Nくらです。

初めての愛車は「トヨタ　カムリプロミネント」
大学時代に片道98キロかけて通学用として乗っていました。
50,000キロで父親から受け継ぎ、大学卒業時には170,000キロ。
色々思い出のあるカムリプロミネントでした。

都内で就職してからは、車は所有できずにもっぱらレンタカーでした。
そろそろ購入を考えていたところ、昨今の納期長期化問題と父親が車を手放すと言うので、
父親から前車「カローラフィールダー」を譲り受けました。
ドノーマル、ディーラーで大切に整備されていたようで、程度のいい車でした。

10万kmのきっかけで、ディーラーにて点検を受けた際に、ツーリングの試乗、見積もり…いつの間にか注文してました笑

納車待ちの間にオルタネーターが故障、イグニッションコイルも不調になりました。スネちゃったようですが、最後まで頑張ってくれました。

現在は、「カローラツーリング　アクティブスポーツ」で新たな自動車ライフを楽しみたいです。

皆さんの整備など参考にできればと思っています。
どうぞよろしくおねがいします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 26 Apr 2026 23:26:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Nくら / Nくらのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3470581/blog/</link></image><item><title>扱いやすくて、力持ち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3470581/blog/46354812/</link><description><![CDATA[10年以上前のモデルだけど、古臭くなく気に入ってます！カローラだから複雑な構造でもないので、メンテナンスもしやすいクルマです！！...]]></description><pubDate>Tue, 30 Aug 2022 01:19:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>