LEMONLIMEのブログ一覧

まぁリッター最大25円下がると言っても、１回30リットル強の給油で750円、それを月３回繰り返して2,250円のお得。
これが恒久的であれば有り難い所ではあるのだけど、せいぜい一月程度の期間限定ってのが見えてるので、お得感はさほどでもなく。むしろいらぬ混乱が起こりそうな気がしてそっちのが気になるわさ。
杞憂に終わってくれればいいんだけどね(^^;

ちなみに私はいつも満タン派なのですが（いつも燃費の把握を満タン法で行っているもので）、現時点でガソリンは残量1/6未満。いつ警告灯が点いてもおかしくない状態だったりして（笑）
とりあえず明日は駅までの往復30キロ弱で２リットル強使用するとして、とりあえず明日安くなってれば給油するかなー、と。

ガソリンが売り切れるとか勘弁してよ＞＜
田舎は切実なんだからねっ。

既に「かこつけて」じゃなくてオフそのものだっつの（爆）
と言うツッコミはさておき、続きです。

朝練はあまりの皆様の熱い走りに打ちのめされ、結局１往復で終了（汗）
管理人さんをはじめとする熱い面々が２往復３往復とこなす中、私は同じく（？）１往復で終了した他の面々と車を覗きつつお喋り。
それにしても、みんなマフラーとかエアクリとかホイールとか手かけてるなぁ(^^;
（注：LEMONはまだ走り方面には手をかけれてませんorz　まずある程度自分なりの走りを見極めてから、ってのもありますが。。。）

そうこうしてるうち、あっと言う間に時間は過ぎて、いよいよ全国オフ１次会会場へ向かうことに。
隊列を組んで（かなり分断したみたいだけどｗ）花川運動公園・北駐車場へ。
なんでもここは浜松西インターからかなりアクセスが良いとのことだけど、朝練会場と昼食会場が近い所に位置するので、ここだけやけに離れてるなぁと感じた次第。
とはいえ、程よく暖かい日差しの中、だだっ広い駐車場に参加者全員の車が１列に並べられる環境ってのはそうあるとは思えず。いや、しかし壮観な光景ですなぁ(^^)

ここで更に合流する車が増え、そのあまりの壮観さに回りの観光客までもが吸い寄せられるように（笑）。これを機に１台如何？（爆）
（増えた車：RENAULT クリオRS＝１台、ＶＷ ゴルフ＝２台、アルファ 147GTA＝１台、BMW Newミニ＝１台、ベンツ A160＝１台でいいと思ったんだけど（汗））

全車両を１列に並べてハッチを開けて記念撮影（笑）を終わらせ、いよいよ鰻会場へ。朝練会場とほど近い鰻料理の店「うなぎ家　曳舟」へ。皆様社会人のためか出席者の出入りが激しく（ドタキャン、ドタ参入り乱れ）、なかなか頼む鰻の数が合わない苦労があったようですが、何とか全員食事にありつけひと満足。量はともかく、やはり本場の鰻は美味でございました(^^)

食後は軽くだべりつつ三々五々解散と言うことに。
私も早めに帰途につくも、道を間違え三ヶ日or浜松西で乗ればいいものを浜松ＩＣまで下道を走ってしまう有様orz
そのためかどうかはともかく、途中富士川SAで雪辱の富士宮焼きそばを食べた以外は寄り道しなかったにも関わらず、大井松田ICを過ぎた所から海老名SAまで延々20キロに亘る渋滞にどハマリすることに（号泣）
結局渋滞を抜けるのに１時間を費やし、最後はヘトヘトになって帰宅。

とはいえ、グルメに走りにダベりにと色々楽しませて戴きました。
オフを企画して戴いた「欧州ホットハッチ団」管理人Clio7010様他参加者一同様、本当にお疲れ様でした。
相変わらずヘタレな走りしかできませんけど、今後ともよろしくお願いしますm(__)m

千頭からは大井川（と大井川鉄道）沿いをひたすら駆け下りることに。
駅でもらった時刻表とにらめっこしながら、ＳＬ列車とすれ違うタイミングを計ることしばし。結局道の駅川根温泉にてＳＬに遭遇。今日はC10型＋旧型客車７～８両＋後押し＆折り返し用ELの構成。ギャラリー・乗客ともに盛況であり、観光名物として大井川鉄道のＳＬ未だ健在なのは喜ばしい限りではある。でもまさかC10型SL（地方ローカル線等小輸送量向け）も今になってこんな長い編成の客車を引くことになるとは思わんかっただろうなあ（笑））。

R1にぶつかった所で大井川に別れを告げ、R1バイパスを浜松へ。
目指すはＢ級グルメ第３段、浜松餃子なのだが、時間が悪いのか調査不足なのか、完全に空振りorz。同じく餃子の都と名高い宇都宮と比較しても、明らかに中心部に餃子専門店が少ない模様。…きっと浜松餃子はもっと裏道とか町中とか普段着の姿で定着してるんだろうな、と無理矢理納得させて浜松を後に。

浜名湖の北側を走り、今日の投宿地である地波田の「民宿　すし善」へ。
楽天トラベルで料理自慢の宿と言うことで選んだのだが、それだけのことはあり、鰻の蒲焼き１匹分に加え、牡蠣フライ、牡蠣＆蟹の鍋、陶板上で焼く牛肉等々のボリュームたっぷりな夕食に、やっとのことで完食したもののしばらくは腹が重くて動けない始末。ビール１本を追加で頼み、１泊２食8400円は宿自体のグレードを差し引いても格安と思わせるに十分なボリュームでございました。

そして、一晩明ければいよいよオフ本番である。

朝７時に朝食を摂り、早速朝練の集合場所でもある国民宿舎「奥浜名湖」へ。
三ヶ日ＩＣ近くのガソリンスタンドでガソリンを満タンにしていると、明らかに参加者と思しき欧州ハッチが３台（後に本当に参加者だったことが判明するのだが（笑））。
この時点で少し時間がありそうだったので、軽くこの日の練習コース「奥浜名オレンジロード」を走ってみることに。
昨日のR362と比べると明らかに道幅が広く、走り易い道で、軽快に２～４速を駆使しつつ流す。これはいい練習会場になるなぁと思いつつ、走っているうちに集合場所へ到着。駐車場の奥に既に数台集合していたので、そこに乗り込み挨拶をば。

この時点で10台前後集まっただろうか。
（CITROEN Ｃ２＝２台、RENAULT クリオ＝２台、FIAT ニューパンダ100HP＝２台、同ムルティプラ＝１台、アウトビアンキA112アバルト＝１台、ＶＷ ルポGTI＝２台、PEUGEOT 206＝１台、同1007＝１台、FORD FIESTA-ST＝１台、アルファ145＝１台…でよかったかな？）
軽く全員で自己紹介をしつつダベり、それでは軽くみんなで流そうと言うことで隊列を組んで走ることに。

数分後「どこが流すじゃー！！！」と全身から汗を噴きだしつつＣ２車内で叫ぶ私の姿があったのでした（滝汗）
あれが「流す」であったなら、多分その流れは台風直撃後の球磨川か利根川か、いずれにせよカヌー愛好家言う所の「５級の瀬」だったことでしょう（爆）
（注：LEMONの趣味の一つにフォールディングカヤックでの川下りもあったりします）
（その３に続く）

昨日3/16にみんカラグループの一つである「欧州ホットハッチ団」の全国オフが静岡県浜松近郊で行われたので、それにかこつけて、これまで単なる通過点としか見ていなかった静岡を少し回ってみようと思い、3/15から１泊旅行として行ってまいりました。（既にブログで書く内容ではないと思うけどな（笑））

3/15（土）朝６時過ぎに（無理矢理）起床、出撃。
前日の出張で帰着したのが１時過ぎ、寝たのが２時だったのでかんなり眠かったが、少しでも渋滞を抑えるにはやむを得ないとの判断だった。
んが。東名高速厚木ＩＣまでの渋滞はそんな判断すら木っ端微塵に吹き飛ばしてくれたのだったorz

休憩に駒門PAで朝食。富士宮焼きそばがあったので食することにしたのだが、土産品として３袋セットで売っている一つを湯煎で温めるだけのものだったのが残念。
とはいえ、それなりに香ばしさとかもあったので、土産として買うなら悪くはないが、店で食べるには……な代物。
……そのため、結局翌日の帰りにも富士川SAで富士宮焼きそばは食べることになる（爆）

何とか朝10時に静岡到着。目当ては静岡Ｂ級グルメの一つ、「しぞーかおでん」である（笑）。……ええ、今回の目的は食い倒れの旅ですが、何か？（爆）
浅間神社の参道沿いにあるおでん屋「おがわ」。るるぶにも紹介されてる店で、既に店頭では存分に真っ黒く煮詰まったおでんが旨そうに並べられている。５本セット（税込み420円）で黒はんぺん、じゃがいも、牛すじ、大根、こんにゃくと攻めてみる。辛いかな、と思ったがそうでもない。上にかかる削り粉・青のりが和らげているらしいのだが、細かいことはさておいて旨い。特に個人的には牛すじが大ヒット。実家のおでんには入っていなかったこともあり、ほとんどおでんの牛すじは食したことがないのだが、それを後悔させるに十分なものであった(^^;
後の予定があるので５本だけで店を辞したが、もっと根っこを生やして居座りたい気分に駆られたものである。……もっとも、根が生えたら間違いなくビールに逝ってしまいそうだったからと言うのもあるが（爆）

店を辞した後、向かったのは大井川鉄道の終点、千頭。昔から鉄道好き（＝テツ）でもあったので、昔よく乗った旧南海21000系をはじめとした懐かしい車両に巡り会うために、そしてあわよくばＳＬにも（笑）
静岡から千頭へはR362をひた走る。途中10～15％の急勾配＆１～1.5車線の狭い道が延々と続くが、幸い交通量が少ない（当然対向車両も）こともあり、我がＣ２はかなりのハイペース（注：私なりの、ってことで一つよろしくorz）でかっ飛ぶ。２～３速、時には１速も駆使して瞬間燃費は20L／100kmを超える勢い。Ｃ２にしてよかったと思う一時であった。

んで昼前には千頭に到着。丁度本線の下り電車（旧南海21000系）が千頭に到着し、その直後に金谷行き上り電車（旧近鉄16000系）が出発するタイミング。
20数年前、自分が学生時代の頃に親しんだ両系統を一度に拝めて大満足(^^)。でも、流石に製造時から数えて半世紀にもなる電車だけに、塗装をはじめ老朽化はもはや覆い隠せないレベルにまで達していることに切なさすら感じる（涙）。
駅の売店で売られていたアマゴの塩焼き350円を頭・骨まで残さず完食して次の目的地浜松へ向かうことに。
（その２へ続く…多分ｗ）

超えなければならない仕事の山が～（涙）

と言う訳で今週はかなり忙しいです。出張が(^^;
月曜に日帰りで北海道・空知方面。…２時間足らずの打合せのために往復の移動時間が10数時間って。非常に効率悪い出張だと思う今日この頃。
んで火水木と東京で仕事して、今（木曜深夜）は北九州。
明日は北九州でこれまた打合せ。
最終の飛行機で東京に戻る予定でとりあえずオフには予定通り参加できる見込み。
……何事もなければ（汗）

つか何事もない明日であってくれー！