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ここ最近飛んで回ってたんで、放置していたＫ君の86を

月あたまで陸運局も暇だろうと読んで、９時一発目で行って来ました。

下準備は相当してたんで、排ガスさえクリアーできれば（３０４－２８８カム付）

何とかなるだろうという軽い気持ちで行ったんですが

なんとブレーキがＸ！

フォーメーションラップが無かったんでパットが温まっていなかったのか？

再検は、陸自の中を左足ブレーキで引きずってパットを暖めて○をいただきました（笑

下回り検査では、検査員さんがモニターに３人写っていました（オイオイ！いじめか）

空いてたのと、８６君がおりこうさんだったおかげでラインはすぐに終わり

後は、新規ラインですでに提出していた強度計算書その他を引っ張り出してきていただき

寸法などを測ってはいできあがり！

気になっていた重量は燃料計算で＋２０なんで実際は940ｋｇ

町乗りのトレノＨＢが最近計ったので1020ｋｇぐらいだったんで、９４０でも良しとしましょう。

３ナンバーとおまけにＡＥ86改までいただきＫ氏も大喜びでしょう。

今回一番つらかったのは・・・・汗・・エアコンつけて！

あるお客さんから車検を依頼されて

あいたときにちょろちょろやってますが

今回はフル公認で・・・とのこと・・・

う～んて感じかな（笑

どりしゃのエンジンですが

やっとこさヘッドの下準備が終わりました。

当初の予定では、イガイガとバリバリとって終わりのつもりでしたが

オイル消費してたエンジンなんで、

ＥＸにち○カスがい～っぱい付いてまして

時間ばっかし食ってしまいました。

何で自分のエンジンってこんなにやる気が出ないんでしょう（笑

６月に入りちょっと暇になったんで

ドリ車（なぜか昔からこう呼ばれている８６君）のエンジン製作に入りました。

今年は８６重視でも久方ぶりに行ってみようか！計画がありまして

間に合えば＆時間が取れれば＆１０月までに練習できて

せめて、最終コーナーだけでも人並みにドリフトできれば行こうかと思ってます（笑

あと、某先生が就職？したらこまるな！

本日ＡＥ１１１の５バルブを、バラバラにしましたので、

夜な夜な１日１項目やっていけば　６月中には出来上がるでしょう。

あまりお金をかけたくないんで、ノーマルに毛の生えたぐらいの仕様なんですが

とりあえず、幻のＢＬＩＴＺのハイカム264を用意してますので

ちょっとぐらいは、遊べると思ってます！

この前、仲間で割り勘してこれを買いました。

ＧＰＳロガー（デジスパイス）です。

ヒスフェスで試してみたんですが

なかなかの優れものでした。

取り付けも、ダッシュボードにチョンとスイッチを入れて置くだけ！

ラップタイムもオートポリスのと比較しても0.03位しかありませんでした。

いろいろ出来てかなり面白いです。

ただ、残念だったのが最終コーナーがずるずる滑っていたせいなのか

本当に我が86がチョー遅いのか

最高速が190ちょっとしか出ていなかったのが判明しました（笑

今回2台で試したんですが、某○きくんがあーじゃこーじゃ♪

言い訳してたんですが、しっかりＧＰＳがトレースして

落ち込んでいました。

あーじゃこーじゃ言う人にはこれが1番です！

お試しあれ！！