<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ＨａｌＱ / プロフィールかな？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/</link><description>2007/12/24に、アルファ乗りの仲間入りをしました。
１５９ＴＩです。

前車はＲＸ－８なので、乗り味の違いに少々戸惑い気味。(^^;

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 13:16:34 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ＨａｌＱ / プロフィールかな？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/</link></image><item><title>フェラーリFFの四駆についての考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/22093467/</link><description><![CDATA[クルマ好きの一部では話題の、フェラーリFFの四駆システム。
http://response.jp/article/2011/03/02/152627.html

ちょっと見るとすごく合理的に見えるけど、トランスミッションを経由しない動力を、単純にギアで減速だけして前輪に伝えているので、実はすご ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Apr 2011 18:11:14 +0900</pubDate></item><item><title>取材された</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/21376833/</link><description><![CDATA[超久しぶりな書き込みです。

いきつけのタイヤ屋さんから、「af impの取材があるので、来てもらえませんか」と電話をもらったのがきっかけ。

今シーズンはスタッドレスに履き替えたため、ノーマルホイールなので、撮影用に2本だけ夏タイヤをクルマに積み込み、昨日の日曜、行ってきました。

撮 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Feb 2011 18:29:21 +0900</pubDate></item><item><title>土曜日は車三昧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/18317212/</link><description><![CDATA[Alfa159のオーナーの集まりで、「朝箱」へいった。 
主催者が小田厚を通過するのを6：45に平塚PAで迎撃、ドンピシャのタイミングで4台と合流し、そのままターンパイクへ。 
ターンパイクのネズミ捕りの名所でさらに3台と合流して、大観山PAをめざす。 
しかし途中から濃霧＆霧雨で、フロント・ ...]]></description><pubDate>Mon, 31 May 2010 18:41:46 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/18041979/</link><description><![CDATA[TEZZOマフラー・スパイラルバージョン。

４月２１日水曜日。この日の会社は、代休を取ってお休み。
予てから注文してあった、待望のTEZZOマフラー（スパイラルバージョン）の取り付けを行ったのでありました。
同じ3.2でもノーマルとTIでは結構差異があるようで、取り付けにはずいぶんと苦労さ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 May 2010 10:40:58 +0900</pubDate></item><item><title>TEZZOに行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/17000288/</link><description><![CDATA[噂のスロットルコントローラーを装着するため、横浜のTEZZOへ訪問してきました。

ちょうど予定時刻の16：30に到着したのですが、お店の前は結構な込み具合。
路上にとまっていた１５９の後ろに停車すると、お店の方が案内してくださいました。

無事駐車して店内へ案内されると、ちょうど打ち合わ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2010 02:21:51 +0900</pubDate></item><item><title>ちょいとモディファイ予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/16980037/</link><description><![CDATA[明日、TEZZOでスロットルコントローラつけて来ます。
楽しみだ～。]]></description><pubDate>Fri, 19 Feb 2010 18:29:25 +0900</pubDate></item><item><title>やってもうた…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/16933801/</link><description><![CDATA[右リアホイールにガリキズ…orz

やばそうだなあ、と判っていたのに…やってもうた。]]></description><pubDate>Mon, 15 Feb 2010 14:25:38 +0900</pubDate></item><item><title>交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/15889722/</link><description><![CDATA[ホイールとタイヤを変えました。

Ａｄｖａｎ ＲＳ（ガンメタ） と　Ａdvan Sportsの組み合わせです。
純正ＴＩホイール＋タイヤとの重量差は約４Ｋｇ！！
４本で１６Ｋｇの軽量化です。

まだ２５０ｋｍほどしか走っていませんので、たいしたインプレは出来ませんが、
高速時の乗り心地 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Nov 2009 09:45:20 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールの色に悩む</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/15684706/</link><description><![CDATA[パンクがらみでタイヤを交換することにし、夏前から考えていたホイールの交換も併せて行うことにした。
ホイールはデザインが好きなAdvan-RSに決めていたのだが、色に悩んでいる。
ハイパーシルバーか、ダークガンメタか？

上品な感じと立体感ではシルバーだが、納期が３ヶ月先。
精悍さとキャリパ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Nov 2009 12:40:52 +0900</pubDate></item><item><title>パンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/15559216/</link><description><![CDATA[パンクしました。左フロントに、ねじくぎが2本、ほそーいクギが1本。
スローパンクチャーでなかなか気がつきませんでした。

一箇所ならともかく、一度に3箇所も…orz
先々週に昇仙峡まで遠出したとき、路肩に寄せて走った場面があったので、そのときかなあ…

いずれにせよ、タイヤは交換です。 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Oct 2009 14:18:31 +0900</pubDate></item><item><title>159入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/13545412/</link><description><![CDATA[昨日、バッテリーが逝きました。
久々の書き込みで、障害報告もなんですが…

土曜、出かけようとしてキーを挿すと、ＡＢＳのワーニングが。
再チェックさせようよキーを挿しなおすと、今度はセルフチェックが終了しません。
もちろん、セルも回りません。

あきらめてＰＡＳＳ経由で回収を依頼して、 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2009 10:53:35 +0900</pubDate></item><item><title>１年点検？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/12053808/</link><description><![CDATA[昨年暮れに出すはずだった、１年点検。
未だにディーラーに行けない。

今日土曜に一旦は予約するも、仕事を片付けねばならなくなり、
急遽キャンセル。（担当さん、失礼しました。）
リスケしようにも予定が立たず、
「すいません、また改めて予約します…」（スゴスゴと引き下がる…）

来月にい ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2009 12:44:55 +0900</pubDate></item><item><title>んぎゃ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/11036382/</link><description><![CDATA[飛び石が～～～

首都高狩場線走行中、前方から自分の額に向けて飛来物が。
「ゴン！」という音とともに、フロントガラスに傷をつけてくれました…

駐車して確認すると、表面に直径１．５ｍｍ、深さ０．５ｍｍ程度の傷、
中のほうまでヒビが入っている様子…

ちょうど視界斜め上の部分で、気にな ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2008 13:13:33 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/10969032/</link><description><![CDATA[「貧乏ヒマなし」、とはよく言ったもので、
ここのところ「土曜も仕事」のことが多い。

路面凍結の心配が無いうちに、もう一度、箱根や道志道に行こうかなあ、
と思っているけど、果たせるかどうか…。
...]]></description><pubDate>Mon, 10 Nov 2008 18:29:31 +0900</pubDate></item><item><title>おわっ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/10864561/</link><description><![CDATA[洗車してたら、左フロントのホイールアーチの保護シートが剥がれた！！

むう、どうやって直そう…]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2008 16:16:09 +0900</pubDate></item><item><title>フロントガラス研磨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/10323499/</link><description><![CDATA[野天駐車のＦＩＴのフロントグラスを研磨剤で磨いたのだが、
雑に作業したのでムラだらけに…orz
水ぶきして確認したのだが…

修行が足りないなあ
近いうちに再作業しなければ。...]]></description><pubDate>Fri, 19 Sep 2008 13:49:12 +0900</pubDate></item><item><title>連休の長距離走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/10312048/</link><description><![CDATA[連休中、主に人と会うために、
「山形・酒田→秋田・由利本荘→岩手・花巻」と
旅行をした。

全行程を１５９で移動したわけだが、のべ何キロ移動したのかは、覚えていない。
なぜなら帰宅時は早朝４時で、メーターを確認することすら忘れていたから。
（ガレージに入れっぱなしで、まだ確認していないし ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Sep 2008 11:20:37 +0900</pubDate></item><item><title>エンジニア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/10053954/</link><description><![CDATA[会社に先週水曜から１週間ほど、ロンドンからエンジニアが来ていた。
私の部署の仕事での来日なので、毎日アテンドしていたのだが、
私との拙い英会話の中で、彼が１５９乗りであることを知った。
色々話をすると、その前は１５６、昔はスカイラインの中古も輸入したとのこと。（型番を聞いたがよく判らないらしい ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Aug 2008 18:51:56 +0900</pubDate></item><item><title>世界ランク・７位</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/9794947/</link><description><![CDATA[ＰＳ３のグランツーリスモ。現在世界ランクで７位を取得。（アイガー北壁・ロータスエリーゼ）

どうやらシステム更新で過去のランキングがクリアされたらしい。
従って「７位」は、今だけの瞬間値である。（ぬか喜び…orz）

まあ、記念ということで。...]]></description><pubDate>Tue, 05 Aug 2008 09:13:29 +0900</pubDate></item><item><title>よもやま話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/9635502/</link><description><![CDATA[その１：給油
世間では１５９の給油で満タンにするのが難しいとの評判だったが、
私のTIは購入当初、何の問題もなくメーター読みの満タンまで給油できた。
しかしここ最近、給油機のオートストップで止めると、メーターの満タンにならなくなってきた。
どうやら気温が上がってくると、うまく給油できないらし ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jul 2008 11:54:26 +0900</pubDate></item><item><title>ビビリ音　再発</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/9240966/</link><description><![CDATA[最近、またビビリ音がフロントガラス近辺から発生している。
少々荒れた道を走ると、フロントガラス左上のほうから
「ゴゴゴゴ」とも「ダダダダ」ともつかない音がする。
以前対応処理をしてもらっているのだが、気温が上がってボディが熱膨張したぶんだけ、ユルミが出たのかな？
...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jun 2008 13:43:44 +0900</pubDate></item><item><title>結局、直らず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/8918937/</link><description><![CDATA[カーナビのVICS感度不良の件だが、結論から言えば、直らなかった。
実は、ディーラーでも過去同様の事例を確認していたらしいが、明確な原因は判らないらしい。
ナビ施行業者の言として「アンテナの高さが･･･」とか言っておりましたが、これも話半分で聞いておいたほうが良いような感じ。
（自分としては、 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 May 2008 09:16:39 +0900</pubDate></item><item><title>代車・１５９</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/8805376/</link><description><![CDATA[私のＴＩ３．２のカーナビはイクリプスのAVN777HDなのであるが、私の家の近辺というか神奈川県西部地域でのFM-VICSの受信状況が非常に悪い。
ほぼ同時に購入したFIT用のAVN687は普通にFM-VICSを受信するので、電波が弱いとは考えにくい。

ということで、先週の土曜日、ディーラー ...]]></description><pubDate>Mon, 12 May 2008 09:52:55 +0900</pubDate></item><item><title>長距離移動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/8746316/</link><description><![CDATA[このＧＷの後半5/3～5/5で、神奈川から島根までの長距離移動を敢行した。
ＲＸ－８に比べるとＡＴでトルクがあり４ＷＤの安定感と相まって、運転はかなり楽であったが
ＡＴのシフトアップを渋る悪癖故、エンジン音が結構ノイジーであった。

ま、行きも帰りもＧＷ名物の大渋滞にハマったので、疲労感自体 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 May 2008 09:53:03 +0900</pubDate></item><item><title>BS-AのCGTV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/8227006/</link><description><![CDATA[今週末の日曜日、BS朝日のCGTVにAlfa159TIが出るようだ。
見なければ。
]]></description><pubDate>Mon, 24 Mar 2008 19:38:05 +0900</pubDate></item><item><title>１５９退院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/7838292/</link><description><![CDATA[日曜日の午後、１５９ＴＩを引き取りに行った。
ビビリ音の原因は、結局フロントガラスではなく、
バックミラーの防眩システムのスイッチだったそうで。
バックミラーをユニットで交換して終了。

乗ってみても、少々飛ばしてもビビリ音は発生せず。
やっぱり静かなのは良い。

ま、フロントガラス ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Feb 2008 19:05:29 +0900</pubDate></item><item><title>１５９入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/7769518/</link><description><![CDATA[以前書いたとおり、私の１５９には初期不良とその対策時の問題がある。 
フロントガラスのビビリ音対策と、フロントガラス周りの作業時の汚れ対応で、月曜日に入庫した。 
実は先週の日曜に入庫を予定していたのだが、東京圏は大雪で、ディーラーから、 
「結構雪が積もってます。TIは車高も低いし、今日は来 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2008 10:10:32 +0900</pubDate></item><item><title>初回点検と、ビビリ音と、クレーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/7532714/</link><description><![CDATA[1200Kmほど走破したので、初回点検に持っていった。 
乗り出してすぐに気がついたビビリ音の発生も予約時に伝え、点検と同時に対策してもらうことに。 

点検自体は、Ｑ４・Ｑトロということもあり、油脂類はエンジンオイルのみの交換でＯＫとのことなので、簡単に済むということらしい。 
しかしビビ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jan 2008 10:36:48 +0900</pubDate></item><item><title>箱根峠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/7470704/</link><description><![CDATA[霧氷がきれいでした。

帰りの箱根新道は、「路面凍結アイコン」が点灯。
外気温はマイナス0.5度。...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jan 2008 09:08:14 +0900</pubDate></item><item><title>イタ雑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/7416565/</link><description><![CDATA[会社帰りに四谷で電車を降り、イタリア自動車雑貨へ。
初めての訪問である。

小奇麗でこじゃれた店構えに一瞬引いてしまうが、店内へ。
車検証を入れるナイロンのブリーフケース入手が今回の主目的であったが、
入り口入ってすぐに置かれていたので、すぐさまＧｅｔ。
あとは分割可能なキーホルダーを探 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jan 2008 09:30:46 +0900</pubDate></item><item><title>感想その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/7350787/</link><description><![CDATA[159TI 600Kmほど走行後の感想。

＊足回り
やっぱ、硬い。
突き上げ感はそれなりにあるけど、角は丸い感じ。

＊エンジン
まだ慣らし中で回せない。が、それなりに元気な感じは感じる。
エグゾーストノートは明らかにノーマルより良い。

＊ハンドリング
キャスター角が立って ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jan 2008 23:24:26 +0900</pubDate></item><item><title>最初の感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/347230/blog/7252283/</link><description><![CDATA[試乗したときのノーマル１５９（3.2 Q4・Qトロ）と、
納車された１５９ＴＩの違いについて（100Km程度の走行で）。

音。（室内での感想）
音は、ＴＩのほうが勇ましい感じです。
街中の低速域だと、ごくフツーのクルマになってしまうノーマル１５９ですが、
ＴＩのほうは、若干音が大きく感 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Dec 2007 12:44:54 +0900</pubDate></item></channel></rss>