2022/8/11の話...
仕事休みとって、愛車のBMWで長距離ドライブがしたいなぁということで、Twitterのバイク垢でよくバイカーさんたちが行っている
美ヶ原高原
というところが気になって行ってみることにした！
ちなみにBMWは既に11万キロ近く走っている。
当方富山県に住んでおり、その日は朝4時ごろに実家を出発。
国道41号線を南進し、国道471号線を通り、平湯インターチェンジ料金所を通り、松本方面へと走行している途中にある異変を感じた...
長いこと走ってるのに油温計が90度付近まで下がっている!!
いつもなら120度くらいで安定してるはず...
なにかおかしいぞと思うも、その時は旅の気分で浮かれていたのか、嫌な予感はしたが、そのまま走ることに。。
走行してるうちに油温計は今度は上昇し始めた。いつも通りの120度付近で上昇が止まり、
なんだ、センサーかなんかの誤作動 か？
と思い、少し安心した。
が、しかし！！
今度は、
ピローン！
警告灯がついた。
冷却水が不足しています。
ん？と思った。
これまでも他の警告灯がついたり消えたりして、実際誤作動っていうことも多かったため、
まーた誤作動か？
と思いつつも、
でも、この警告灯は初めてやな
と万が一のことを考え、ガソスタで補給した。
が、特に減っている様子はなかった。
補給したら警告灯も消えた。
そのため、センサー誤作動と自分の中で思い、走行を続けた。
その後は、美ヶ原高原を走ったり、写真を撮ったりして楽しんだ。
そして、運命の11時頃、、、
松本市方面から、アザレアラインを通り、道の駅美ヶ原高原に登っている最中のこと。
ピローーン！
赤色の警告灯がついた。
オーバーヒート
エンジンを停止して温度を下げてくださ い・・・
え？ん？はぁ？！
突然のことで頭が真っ白になった。
だが、走行中の故障は2回目。冷静に車を道路外のスペースに入れ、交通障害にならないようにして、エンジンを停止。
その後は、山の中で電波が届かない、有線でAUXにコードを繋ぎ、音楽を流しながら走っていたことで充電ができず、充電も半分くらいという危機的状況の中、すぐにレッカーを手配し、12時30分ころ無事レッカー積載完了した。
レッカー到着まで
また壊れた、、、
もう終わりや、、
と色々な絶望的な思いがよぎり道路脇で待機しているところを、ドライブを楽しむバイカーや車たちの視線を浴びながら、佇んでいた。。
その後はレッカーの運転手さんに松本駅まで送ってもらい、電車、タクシーで旅を決行した。
現在は、富山市にあるお店で修理中。
何回お世話になってるんだろう、、
距離走っとるBMWは、壊れやすいということは買う前から下調べしていて、覚悟して買ったつもりだったが、ここまでとは面食らった(ノ_＜)
まだローンも残ってるのに、、
今後またいつ壊れるか分からない、道路状況によっては、他人にめちゃくちゃ迷惑をかけるかもしれない、そんな思いを持ちながら乗るのも、いくら好きな車だからといっても気持ちよく乗れないので、お財布と相談して乗り換えも検討中。
Posted at 2022/08/25 21:33:34 | |
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