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給油口の蓋から鍵が中々抜けなかったんで､頑張ってたら臓物ごとズっポリ抜けましたｗ
キーシリンダーが粉吹きまくってて、ラッチが固着して動かなかったのが原因です。

キーが抜けないとエンジンも掛からないんで、頑張って引っこ抜いて、キーシリンダーも押し込んでとりあえず帰宅。
明るい時に落ち着いて観察してみました。

細かい構造は敢えて書きませんが、なんと言うか割と浅はかな作りｗ
なので、なんか最近抜き差し硬いなーと思った時には、ルーセンぶっこんどいた方が無難なようです。
他にも、給油口の蓋のロック部分が樹脂製なんで、無神経に扱ってると、引っかかる所がだんだん削れてロックが甘くなりそうです。
蓋する前には、固定部と稼動部の位相が有っているか確認を！

出張の帰りにしゃちょーの所へ寄って、注文してたバッテリーをGET！
で､会社でバッテリー交換してロドスタ復活しました。
その後、家に帰ってエリーゼに乗り換えて、またしゃちょーの所へ行きました。
パンク修理と、大変な事になってるであろうホイールとタイヤの洗浄をお願いに…
マジでごめんなさい…orz

今度から、ジャッキとパンク修理キットと空気入れ積んどきます…
あ､後リークチェックスプレーもｗ

さて､古いバッテリーはどうしようか。
パルスチャージャー買って、実験に使ってみようかとも思ってたけど､なんかどうでも良くなってきたなぁ(^^;

もう昨日ですが、午前中だけ仕事しようとエリーゼで出ると、(ロードスターは会社に置いてある)なんかハンドルを左に取られる･･･
いやな予感･･･
この辺道が悪いからか？と思って、ちょっと広い道に出るところまで頑張って見たけど、やっぱりおかしい。
こりゃパンクだ。

適当な店の駐車場に止めて、見てみると、左フロントがぺったんこでした。
あぁ～憑いてネェ～orz

昨日洗車したとき、一つだけ空気圧がちょっと下がってたんで、なんか嫌な予感はしたんだよねー

このまま引き返すのも気が引けたんで、絶対に使いたくなかった車載のパンク修理スプレーを使ってしまいました…orz

このホイールの後始末、お願いするのも気が重い…

結局、引き返して家の車で会社まで行きました。

そして昼から出張…
岡山駅から半端無い人出でした…
やっぱり三日移動なんてありえないよね…

今年もいい年になりそうじゃー！！

会社に置きっぱなしだったロードスターが、ドロドロで鳥糞も喰らってて我慢できなかったんで、新年初洗車しました。
明日から連休工事の後半戦が始まるし。

今日は何とかギリギリエンジンかかったｗ
流石に2週間近く洗ってなかったんで、結構汚れてる…

んでエリーゼと入れ替えて、エリーゼも洗車。
ロードスターは、次に帰って来た時にはエンジン掛からないんだろうなぁ…
と、思いつつもターミナル外したりはしない。
おまえはもう死んでいるｗ

エリーゼも何気に結構汚れてて、特にホイールがブレーキダストで真っ黒になってたんでゴシゴシ…
すっきりしました。

洗いながら､エリーゼのバッテリーにキルスイッチとか要るかなーと思ってたんですが、
セキュリティ使わなければ、結構長持ちするみたいなんで気にしないことにしました。
…市販のキルスイッチの構造が、あんまりな物ばかりだってのも有りますが…

しかし、こーゆーのは新年じゃなくて年末までにやっとくもんなんでしょうけどねー(^^;
よーし､これで今年1年頑張れる気がしてきたｗ