zenryoku_Tailのブログ一覧

ある時、エンジンオイルを入れる際に開けるキャップ付近にオイルが飛び散った跡が！ まずはオイルをきれいにふき取り。 さて、何が原因か探ることに。 最初、PCVバルブを疑い、そちらを交換 そして、テスト走行（高速 街中走行では十分にエンジン圧がかからないので分かりずらく、高速走行で確認 改善さ ...
続きを読む

ここんところ寒い日が多く、暖房かけてても 「軽だから熱くならないのか？」なんて思っていましたが この年式で走行距離も考え、経年劣化部品であるサーモスタット交換してみることに １）インタークーラーやエアクリーナーを外す ２）固定ボルトを外す ３）サーモスタット交換 ４）固定ボルトを戻す ５）クーラ ...
続きを読む

今年のお正月休みにキャリパーオーバーホールしたのをすっかり忘れてました 備忘録としてUpします。 ゆっくり実施出来ればよかったのですが、2日に分けて１日約２時間くらいしかなかったので、写真は２つしか撮影できませんでした。（余裕なくて必死でしたので 大まかな流れを記載してみます。 １）ブレーキ ...
続きを読む

ふと、あまりにもブレーキが弱いゼストでしたので ローターとパッドを交換してみました。 ローターはDIXCEL パッドはNAO材を使用している。新素材にとびつきました (bpad-a-054-bk-01-a)メーカーは良く覚えてません キャリパー外してと、様々な工程ありますが写真取り忘れた ...
続きを読む

インタークーラーを取り外して整備していた際、ふと気になり 「PCVバルブ」関連を調べてみました。 調べてみるとブローバイガスを処理するのに重要との記載。 今回は ・PCVバルブ清掃 ・PCVバルブのゴムシール交換 を実施してみました。 ゼストのPCVバルブはここですね。 どうせ交換するの ...
続きを読む

ファンベルト交換のついでにアイドラプーリーも交換しておきました。 今回、鳴きが出ていたわけではなかったのですが 新旧、比べてみるとやはり交換して良かったかと。 ついでにアイドラプーリーも異音の原因になるとの書き込みを参照し 交換しておきました。 見た目は汚れておりますが、当然ですね ...
続きを読む

買い物使いに、と思いこちらにしましたが 思いのほか、総評価は良くなかったです。 今度はもっと良く調べてから選ぶことにします。
続きを読む

車検前につき、ロアアームジョイントブーツとタイロッドエンドブーツの交換しましたので記録として。 用意した物はこちら ロアアームのブーツはハンドルを目一杯切ると見えました タイロッドエンドもハンドルを目一杯きってから作業するとやりやすかった ロアアームだったかな？既に抜いたピンの写真です ...
続きを読む

初の軽自動車ということもあり、期待しすぎたかな？って思いました。 ホンダ＋ターボ＋手を入れるため旧式チョイス 軽快なお買い物車をめざしておりましたが、最近は新車時に以下に近づけるか？を目指して日々メンテしております。
続きを読む