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対費用効果は非常に低くて、取り付けるとすれば最後になるであろうこれ。ebayでもなんか価格が上がっているような希ガス。今付けているTMワークスのIgnite VSD&CIとの相性は？って言うと、特に問題はないらしい。付けて壊れることもないようだ。（そう言えば、きのこやさんが同時装着していたっけ）
同様の製品でInside Ignite REVがあったが、純正のコイルのフェイスリフトで組み込めなくなったらしく、今はハイパーダイレクトコイルの販売のみとのこと。またこれは、基本的にプラズマダイレクトと同じらしい。Inside Ignite REVに変わるものとしてIgnite MSDってのがあるみたいだが、問題はどこまで強化するかと言うこと。強化すればそれだけコイルやプラグの寿命も縮まる訳であって。

今Ignite VSD&CIでコイル電圧を16Vに上げてはいるが、プラグも見たところ問題なかったし（燻り気味なだけ）、純正コイルも9万kmオーバー走った今でも普通にスパークが飛んでいる。思った程の影響はないのかなと。でもやり始めるとキリがないじゃなイカ。