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大きなトラブルもなく、大台到達。
100000マイルを目指すべく、只今クワッドさんに点検入庫中です！

最近の車はフォグランプ等の灯火類が地上から25センチとかないと車検に通らないという事で、
前回の車検でフロントを上げました。

リアにはアンプやらウーハーやら積んでいるので、TEINの車高調では思ったよりも車高を上げる事が出来ずに、フロントよりリアの方が下がっている、なんだか不恰好な車になってしまいました(>_<)

そこで苦肉の策として、フォグランプを取っ払い、そこにダクトを入れる事にしました！
一応、左側はエアクリーナーの吸入口に繋がってます。

本当は夜のドライブの為にもフォグはそのままが良かったのですが、やっぱりカッコ重視という事で(笑)
パワーも気持ち上がったかな？って感じです。

これで前傾姿勢のカッコイイ車になりました！

みんカラの放置が進んでました・・・

タイトルは定番の走行距離記録です。

写真を撮ったのは2月16日ですが・・・。

無事に（？）90,000キロを突破しました。
まだまだ乗り続ける予定です。


近況ですが、5月26日(土）のカーオーディオイベントKFSに久しぶりに出展させる事になりました。
カスタムは進行していませんが、頑張って来ます♪

久しぶりに、ラスベガスのＳEMAショーへ来ました。

やっぱりアメリカは車大国ですね。
当たり前ですが、アメ車も多いです。

タクシーはチャージャー狙ってるんですが、なかなか乗れません(>_<)
滞在中に乗れたらイイなぁって思ってます！

本日、折れてしまったKWから、国内在庫で即納可能だったTEINへ交換しました！


ほぼ毎日、仕事でも車を使うので、納期2週間のKWは待てませんでした(>_<)
とりあえず、外したKWは検査に出してみようと思います。

実際に見ると、チョッとありえないところが折れているので・・・
車重だけの問題ではないような気もしちゃっております。

まぁ、ホントに事故にならなくて良かったと思ってます。
前回のブログで暖かいコメントをいただきました皆様、本当にありがとうございました。


とりあえず愛車復活でよかったです(^_^)v