「純正+α」をテーマに「より実用性を高く、大人のラグジュアリースポーツセダン」にしていけたらいいなと思っています。
所有形態:現在所有(メイン)
2009年04月04日
心踊らされる官能性能 理屈はいらない。すべての瞬間が楽しい。 プレミアムスポーツ'F' 憧れのISF(⸝⸝⸝´꒳`⸝⸝⸝) 今回も長く大事に乗ります♡ 最高のクルマでした! ありがとうございました。
所有形態:過去所有のクルマ
2018年09月30日
二台目の二代目ハリアーです。(笑) 新車契約の時から知ってるクルマに、 ご縁があって乗り換えました。 一台目では、弄ろうと思って弄らなかった ところに手を加えて 「こだわりの一台」に仕上げます。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年07月24日
2003年10月の東京モーターショーで発表されたクラウンコンセプト 11月の名古屋で見たときは衝撃でした。。。 そして12月 12代目クラウン発表 その名も「ZERO CROWN」 それから10年もの月日が経ちましたが 憧れる気持ちはかわりませんでした。 こだわりの 究極の一台に仕上げ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年04月28日
プリウスならこれって以前から決めていました。笑 思っていた以上に走る楽しさがあって面白いです。 でも、エコカー♪ お気に入りです☆
所有形態:過去所有のクルマ
2012年12月30日
以前、父が所有していたクラウンです。 「美しく、走る」がキャッチコピーだったクラウン! 今見るとすごく懐かしい気がします。いい車でした。 いつ見てもクラウンはいいですね。僕はこの型大好きです。また乗ってみたい!なんて思ったりします。 ですが純正オーディオの調子はよくなかったです。音量下げようと ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月22日
父がディーセルのハイエースに乗っていましたが、9年乗りそのうちディーゼル規制で乗れなるのに下取りも意外?とよかったので2001年12月にイプサムにしました。 今は僕がメインで使用しています。 「ミニバントゥモローイプサム」 乗り降り楽で何かと便利♪ シンプル?!にちょこちょこっと弄りたいと ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年12月30日
いろんなクルマと迷って最終的に、これにしました。 価格で考えると普通車も視野に入りますが、維持費と装備を充実させるとやはりこちらの方が良さそうです。 必要なオプションをちょこちょこ付けていたら 「こんなにオプション付けた見積もりは久しぶりです」とセールスマンに言われました。笑
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月12日
最初のアルカンターラバージョンのハリアーです。 一部改良では外観はほとんど変わらず、得した気分です。 内装はアイボリーでした。 いろいろな思い出をありがとう。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年12月27日
僕の秘かなお気に入り☆ 直6の加速は、たまりません♪ 小さなパッケージですが直6なので 扱いやすくて面白くて大好きです♪
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月04日