<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>toshi_2 / toshi_2のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473287/blog/</link><description>toshi_2です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 03:32:37 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>toshi_2 / toshi_2のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473287/blog/</link></image><item><title>凄く良くなります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473287/blog/47054219/</link><description><![CDATA[昔の感覚で車は弄ると乗りずらくなる　
ノーマルが一番乗り易い
みたいな感覚だったのだが

この車に関してはECU、触媒、クラッチを社外品に変えたら速くなるだけではなく街乗りも快適になる。　

純正では燃費を稼ぐかアクセルのレスポンスを
制限しすぎている事がMTの操作感覚と合わず
乗り ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jun 2023 23:09:47 +0900</pubDate></item><item><title>富士ショートコース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473287/blog/46655986/</link><description><![CDATA[走り込んでいる友人に誘われて久しぶりに行ってきましたが

まともに走ると数週で油温が130度に到達してしまうので
クーリングのラップを多くとり速度の落ちる３コーナー以外は２速を
使わない走らせ方で何とか120度台に留めて走れる感じでした。

最終的に踏んだクラッチペダルが戻ってこなくなる ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2023 22:43:40 +0900</pubDate></item><item><title>【みんカラ始めました！】自己紹介ブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473287/blog/46352420/</link><description><![CDATA[【みんカラ始めました！】自己紹介ブログです。


※以下自己紹介ブログテンプレートになります。文章はご自由に編集できます。
　お好きな文章を追加して、初めてのブログを作成してみてください。


■ニックネームとあなたの愛車は？
toshi_2　愛車はZ24です。

■今の愛車で一 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2022 22:42:39 +0900</pubDate></item><item><title>だんだんと愛着がわいてくる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473287/blog/46352385/</link><description><![CDATA[楽ちんな車ではない、クラッチや、ステアリングロックの不具合など
自走不能になるような持病もあるけれど　
それでも乗りたいという気持ちにさせてくれる車。

...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2022 22:31:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>