テスト走行♪

今年も早くも2月も中旬。
立春すぎて、益々寒い日が続きますね～。

先月のブログにてご報告した通り、我が2号機カブにスタッドレスを履かせました。


が、そこから多少降雪はあったものの、積もらずじまい。。。

オンロードでのスタッドレスの性能確認のため、
最近のドライブ記録を少し・・・（ネタもないので（笑））



１．笹子トンネル

2ヵ月に1度のペースで甲府の友人宅（笑）に親子で行っておりまして・・・

昨年の崩落事故以来、対面通行になっていた笹子トンネルを通過して、
1月も行って参りました。


その際に当然、笹子トンネルを通るわけでして・・・一応、撮影！
すでにこのブログの時点で対面通行は解消されてますが・・・（汗）



とっても速く見えますが・・・時速３，４０ｋｍでの先導車付対面通行でした。

下り線の天井板も取り外され、天井が高いこと（-_-;





トンネルを抜けると・・・
上り車線にはたくさんの工事車両がいました。（1月中旬時点）






で、そんなトンネルを抜けて、いつも行くPAがこちら。


境川PA




こちらのPA、甲府盆地を眼下に望み、その向こうには南アルプスと八ヶ岳を一望できるすばらしいポイントなのです！


ここで信玄餅を買い、スタミナ定食を食し、住み着いている猫の親子と遊び、
甲府入りするのです（笑）

お勧めです♪





・・・・


そんなのどかな風景から一転、2月に入っても降らない雪に業を煮やし・・・


スタッドレステストのために真冬の軽井沢へ！




初のCafe GTさんへ！


もちろん、お伺いしたからには・・・



限定RSセットです♪

雪がソボ降るなか、暖かなクリームシチューをほっこり頂きました（＾＾

オーナーご夫婦の優しい対応に心温まりつつ、
人気店である理由がわかった気がしました！


ぜひ、また暖かくなった際にお伺いしようと思います。


このCafeGTさんのお立ち台、オーナーさんにお願いして積雪20cm強の中、無理やり上りました（笑）



で！肝心のスタッドレスのテストですが・・・

いい感じです♪
積雪路はもちろん、碓氷軽井沢ICからの登りの山越えも随所にある高架の
氷結箇所を難なくクリア！！


ハンコック、ラジアルだけでなく、なかなかやります（笑）



・・・・


で、そんな雪中行軍のあとは、みん友のお誘いに便乗、

工業地帯での夜間撮影に！


・・・ここからはしばし、





人様の撮影作品を（爆）


Photo by スプーナー



モーターヘッド風（笑）




Photo by Yabu




カタログ風（爆）


自分の作品は・・・

こんな次元の写真に並べては恥ずかしくて載せられません（涙）


ありがとうございました♪
思い出にします！



かくして、こんな1月から2月初のクルマ生活でございました。

やはり驚くのは・・・このカブの燃費。



甲府往復280km強＋街乗り80km、366kmで3/8消費。
今までの実燃費計測で12.5km/L。


何気に結構踏んでますし、
PPEの効果も大きく、パワー感に不満無。

で、この燃費は・・・


とっても助かります♪


おかげで・・・

納車7か月にして8500kmです（汗）
（2/12現在で既に8800km・・・）


いいクルマだっていう証拠でしょうか♪




ちなみに・・・
1号機もちゃんと乗ってますよ（汗笑）





（おしまい）








（おまけ）
昨日、初めてカブ2台の記念撮影をしました！！



当人からブログアップがある？ない？（笑）
いいクルマですから～♪