Teruzoのブログ一覧

師走もすでに半ば過ぎ・・・
早いもので次の週末はもうクリスマスですね。

そんな中、年末に向けて諸々な週末の出来事を。


まずは週末金曜日・・・
某所へ参集、首都高を安全に走ってまいりました♪

目的としては・・・最近、箱替えされたこちらの方（^^との再会♪


New爆犬号：こるべっとんZ06（MT)




リア345のダイナミズムに痺れました（笑）

Z06はいろいろ訳あって（笑）、今年1年応援し、見続けた車！
感慨もひとしおなんです♪

それに爆犬さんが箱替えしちゃうなんてステキ（＠＠
次回、乗り合いっこさせて下さいマセ！


・・・


あとはすでにこちら、やこちらでアップされておりますので・・・
そちらをご参照ください（笑）
（コンデジではピンボケばかりでロクな写真がないのです（涙））


あけて、土曜日。


年末大掃除にむけた新兵器を導入したので・・・
久々に帰宅した我が子を洗いました♪

秋口に導入したこちら、

ケルヒャー（ジャパネットたかた限定モデル）



に加え・・・


吹き飛ばし、吸い込むマシンを導入。

RYOBI　ブロワ（BK-3500）



結構、重いのと、音量がうるさいのがタマに傷ですが・・・


洗車時には便利で楽しいです♪






あっという間に洗車完了♪


もちろん・・・
チタンフィニッシュの艶消しシルバー仕様のマフラーエンドも
磨いておきました♪





う～ん・・・美しい（＾＾；


ツール導入で拭きあげの手間と時間とを大幅に短縮できます。
隙間の水分を吹き飛ばせるので洗車の後の水たれもなし！


これで・・・
年末の大掃除準備も完了ですわ（-_-;;


ついでに前々から購入済だったこちらも装着♪（今更・爆）






洗車とは無関係ですが・・・

年末年始のコンペにむけてこちらも４年ぶりに箱替え（笑）




そして、仕上げは・・・

玄関にクリスマス仕様のリースを飾りました。






年末にむけて・・・

みなさま、よい年末年始をお迎えください（笑）




（おまけ）
もうすぐ４○歳の誕生日を迎える・・・
料理好きで、写真好きで、時計好きで、グッチな男




やっぱり・・・茶色過ぎぢゃね？（笑）


［おしまい］

前回ブログアップからはや、2ヵ月半！
どんだけ、サボってんだ！という話ですが・・・

前回ブログにてしばし入院の予定が、入院先の意向によりまして、
退院まで2ヵ月強かかってしまったためです！！（笑）


・・・既に某入院先にてブログアップされてますが！

我が1号機は無事に元気になって退院して参りました♪




そして・・・・

5年経過後も未だに萌える、ヒップがレベルアップしました♪

念願の素敵なサウンドを奏でる4本出しマフリャー♪




造形が美しいマフラー♪





サイドからの見た目にもこだわり！




この左右対称の美しい位置決めに涙（TT)





あぁぁ、造形美（-_-♪





各部の溶接の美しさにさらに萌える！！
さすが、Made in Japan ♪





さらにどうせやるなら・・・と、

キャタもスポーツキャタに換装！！





と・・・まぁ、自己満足仕様でございます（^^;;;


仕様としましては・・・

純正同様、Sボタンによるアクチュエイタでのバルブ開閉機構を装備♪
ノーマル比同等な音量から、ボタン一発で爆音へ返信しま～す！！




バルブで開放される片側は・・・

タイコを通過せず！（爆）





自ずとバルブを開けた際の音量は・・・


超爆音！！



あたかもレーシングカーのようなサウンドを奏でます♪
（マセラティのようなサウンドを奏でます♪）

なので・・・街乗りでは到底開けられません（^^;;;


心配した低速トルクの低減もなく、中・高回転域が楽しくなりました。

バルブを閉じたノーマル状態の音質も純正のドロドロサウンドからやや高めのレーシーなサウンドに変化♪


やはり、キャタ変更による排圧拡大の効果は大きいです。
地味な貨物車と音質が合わない、といううわさもチラホラ（苦笑）





ドライカーボン張りのリアディフューザとダクトの金網もかな～りのお気に入りでございます！！


これにて乗り潰し隊としての

「お尻＆排気改善作戦」終了♪



お問合せは・・・
Kreis5さんまで♪


Special Thanks, Kreis5（with ARQRAY)



（おまけ）

まもなくシーズンインとなります・・・
今年もがんばります♪




このホイール・・・、ほしい（-"-;






（おしまい）

1号機のリフレッシュ入院中に伴い・・・
2号機ゴルフカブがフル稼働中でございます。

そして・・・
久々の国立基地へ。




早くも納車後、約3ヶ月。
慣らし途中でエアフィルター交換して以来、久々のドック入りです。




走行距離も3,500kmとなったこともあり、足回り調整や、
タイヤのチェックをしました。

いずれの装備も前車、GOLF5ピレリからの引継ぎ品。
なじんだところで一度点検して頂きました。

タイヤを外して・・・




ボルトは言わずと知れた、
Rays謹製、フォーミュラーボルト♪



はずしたタイヤ＆ホイールのバランスとヤレ度のチェック。

さすが・・・ピレリで数回サーキット走行を行ったKUMHOだけに（汗）
山が怪しい、ブロックも一部損壊...（-_-#





タイヤを外したついでに・・・
同じく引継ぎ品のSACHS RS-1をチェック＆調整。

（フロント）


（リア）



リアヘビーなカブリオレ特性を想定、国立基地減衰セッティングにて、
当面行くことにしました♪


リフトアップしたついでに下面もチェックしていると・・・
フロントスポイラー下にダクトが。




おぉ～、ブレーキ冷却ダクトが！
まぁ・・・サーキット走行するわけでもないんで、
要否は微妙ですが・・・あるに越したことはなし。




エンジンルームを見ていると・・・
最前部に小型タービンを発見。




ついでに・・・
エンジンカバーを外してみました。



さすが、1.4TSI　♪
コンパクトサイズなエンジン本体がお目見えです。


「こんなものがありますよ♪」
と悪魔の囁きを某社の方からされておりまして・・・



PPE（Plug-In Power Enhanced）
カプラーオンで簡単にパワーアップが図れるという便利なもの
でございます。

ROMチューンについてはDラーさんも非常にうるさくなってきている
昨今の事情勘案、手軽で便利な機能向上ツールでございます♪


さすがハンズトレーディングさん！
マニュアルも親切丁寧！




まさにカプラーオンで簡単装着です（＾＾




で、はい！出来上がり！！




PPEの肝心のインプレですが・・・
カタログスペック[240Nm(24kgm)⇒292Nm(29.7kgm)]どおり！

1.4ツインチャージャーによって1,500rpm～4,500rpmまで発生される
フラットトルクに均等に厚みがまして、乗り心地がよりスムーズになる
素晴しいパワーアップです。

体感的には・・・GOLF5GTIのノーマル加速と遜色なし、
というレベルのパワー感でございます。

ご興味ある方はぜひ～（＾＾

（おしまい）

5年半、8万キロを経過した我が1号機。


リフレッシュのために・・・
暫くの間、入院します♪



元気になって帰ってこいよ～（＾＾)／~
（運転手に一抹の心配が・・・笑）


5年以上経過した今でも・・・

この後ろ姿には萌えます♪（自己満・爆）


お尻ぷりぷりに萌え～（~｡~；

みんカラ放置ではや、2ヵ月・・・

完全にお友達の記事の閲覧専門となっておりまして、
気が付くと夏も終わり、9月になってました（爆）

（あー、忙しかった・・・）

久々に車ネタで遠出、楽しんでまいりました。


（もちろん、帰路の渋滞考慮で快適マシン、ゴルフカブで出動です！）


こちらは・・・FSW。

週末にFSWで開催されたSuperGT第6戦を観戦・応援に
行ってきましたので、久々にブログアップです♪


もちろん、応援するのは・・・


国立基地が誇るドライバー、密山選手が駆る
Dijon Racingチームでございます♪



CALLAWAY CORVETTE Z06R GT3





9月とはいえ真夏日の厳しいコンディションの中、


走る！





走る！！




GT500もGT300もみんな、一生懸命走る～（^^;




シロウト丸出しでFSWを走る私とは比較にならない恐ろしい速度レンジで
GTマシンは走ります（当たり前ですが・・・）ので見応え十分です。


そんな中、こそっと浮気を・・・


ZENT Audi R8 LMS!!

萌えぇ～（~_~



やばすぎるくらい、かっこいい♪
（今回は残念ながら途中リタイアになってしまいましたが・・・）


そして、予選（初日）クラッチトラブルで16位予選通過となった、
DIJON Racingですが・・・

決勝ではノントラブルで快走！
無事に完走15位という結果で終わりました（＾＾；


密山さん、おめでとうございました。
そして・・・お疲れ様でした♪





SuperGTは2日間（初日予選／翌日決勝）で行われます。
今回は、予選／決勝ともに観戦してきました♪

残暑厳しい中でもたくさんの応援の方々がいらしています！
レース以外にもたくさんの楽しいアトラクションやイベントがあります。


レースが終わった後もコースを歩けるイベント（笑）
（FSWは4.5km、高低差40mですが・・・）




たくさんの方が参加されて、楽しそうに歩かれてました。




これから秋が深まり、寒くなるころがモータースポーツの最盛期です！


次回、FSWではSuperGT最終戦（JAF戦）が11月に行われます。
ぜひ、モータースポーツに興味のない方でも一度、いらしてはいかがでしょうか。

AUDIはじめ、昨年までは見れなかった本場のGTマシンや、日本の誇る、
ハイブリッドGTマシンも走ってます♪

興味涌くかも！ですよ～♪
・・・生RQ撮影でもOKです（笑）


さらに！
今年はル・マン24時間耐久でお馴染みの
WEC（FIA世界耐久戦）第7戦がFSWで開催されます！！（拍手）


こんなスーパーなマシンも見れちゃいます！

AUDI R18 ULTRA




ぜひ、観戦に来て頂いて、日本のモータースポーツを盛り上げましょう！




（おしまい）