HARUNA SUBARU FES③

みんカラの調子が悪く今頃になってしまいましたm(_ _)m

いよいよイベントの開始です。



ラリードライバーの新井敏弘さんもご挨拶。

いろいろなコンストラクターのクルマが展示されていました。





こちらのGC8はインプレッサ生みの親、手島彰さんの愛車。

その他にも名車が✨



スバルに詳しい諸兄のみなさまにはお分かりでしょう。
ブラットなんですが、右ハンドル‼️という事は豪州向けブランビー。
貴重な車を拝見できました。



っとまた、イカしたGC8だなぁと思ったらなんだか違和感が。。。

なんとベース車はヴィヴィオでした‼️

そして今イベントの主役。10万キロ世界速度記録達成車
レガシィです。これを見に来る事が目的でした〜。











よ〜く見るとサイドウィンカーが国内仕様と違っています。
やはり小さな突起でも空気抵抗に差し支えるからでしょうか。。。
食い入るように見学してしまいました😅

隣にはサファリラリー出場車のヴィヴィオ。





素晴らしいレストア技術ですね。

この2台、実際に走ってくれました⭐️

少し時間が経ったところで会場内を廻ってみます。
さっそくSVX‼️





続いて初代アルシオーネを発見💡






1.8VRですが2.7VX仕様に変えてあり、なおかつローダウンも。
オーナーさんともお話ができました‼️

隠れた名車でもあるBDもいらしてました。
フォローありがとうございました✨


私の他にもBC/BFがいらしてました。



BC乗りからしても特別な存在のRA✨
カッコよすぎです‼️

ワークスカーなのか不明ですが1000湖ラリー出場車と説明が貼ってありました。


今回お仲間に入れていただき、揃っての入場することができた
2桁ナンバーの会のみなさんにはほんとうにお世話になりました。





第二駐車場にも多くのSUBARU車。
700台くらい来場されたとか。
圧倒されちゃいました。


イベント中のお昼はおぎのやの峠の釜めし‼️
ラベルは特別仕様なのかな〜⁉️



キッチンカーもたくさん来ていましたが、
レモンスカッシュを買いました♪


食事を終えて会場内を廻っていたら激しいエンジン音が聞こえ、
出てきました‼️
プロドライブ、グループAレガシィが。













10万キロ達成レガシィとWRCレガシィが並びました✨
もう大満足でした〜。

ほんとうに行ってよかったと思う大きなイベントでした。

夏休みの日曜日ということもあり、ひと足先に退場させていただきました。帰路の関越自動車道では参加していたと思われるクルマも多く走行していました。

今回、2日間イベント含め前乗りで姨捨駅や山岳ロードを走行したりと楽しめた旅行となりました‼️

お付き合いいただきありがとうございました😊