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イイね!
2022年08月29日

TS125R_修復整備の忘備録①

報告書、または忘備録のような感じで書いてみたいと思います。
失敗報告が多くなりそうなので、一部ご同じ悩みをお持ちの方の参考にしていただけるかもしれません。
とりあえず、なんとか記憶を掘り起こしながら現在に至るまでを記載していく予定です。(現在の目標は週1更新)

2022/5/6 TS125Rを購入
●問題点洗い出し:
クラッチ&アクセルワイヤー 錆で動かず
キャブレーター 汚れ大、目詰まり、一部スクリュー系固着して回らず
ガソリンタンク 内外とも錆甚大&コックあたり漏れ
エアクリーナー 崩壊(ベトベトのグチャグチャ)
バッテリー 完全放電 
タイヤ ヒビ割れ大
フレーム・車体全般 とにかく錆錆錆
…ほかいろいろ(とても書ききれない)
●良好部位(どうやら動くらしい、と判断できるレベル):
キック・メーター・エンジン本体(圧縮あり)・灯火類・冷却系統(漏れがない)

この状態から復活を目指します。
●今後の予定(ざっくり)
今年の冬まで~ → なんとか走れるようにする
冬から春の間~ → ワイヤー類を外して新品又は補修品に交換・ブレーキOH・塗装(余力あれば)
来年以降~ → 問題なく走行可能な状態にする・塗装(余力あれば)


あ、そういえば
●問題点(追加):
私は自動車整備士ですが、バイク整備はほぼ未経験。
2ストロークエンジンの知識は数十年前に専門学校で聞いた程度。
要約すると 無知!無学!

…こんな感じですが、まあ地道に頑張ります。
ブログ一覧 | TS125R | クルマ
Posted at 2022/08/29 22:56:24

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