6ヶ月点検

カローラクロス　ハイブリッドの6ヶ月点検に行ってきました。
　補機バッテリーを月2回ほどバッテリーチャージャーでフル充電しているので大丈夫だと思い込んでいました。が、なんと走行するとバッテリー電圧12.5V。フル充電から4時間乗ると12.3Vまで低下。翌朝は12.2V。
　でもこれがこの車の充電制御だとの回答でした。。12.2Vって普通は要充電で、バッテリーがヘタる恐れあり。
　補機バッテリーを直ぐ交換すりゃ、環境性能がいいと言えません。。。。。
　車両は至って元気で、半年の平均燃費も24km/Lで優秀ですが、補機バッテリーを定期的に充電するから燃費がいいのでしょうか？？　なんか複雑