<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>nyac / nyacのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/</link><description>IMAのミッションオイルは１万キロ程度で交換することに決めました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 14 May 2026 19:26:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>nyac / nyacのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/</link></image><item><title>グッジョブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/48283756/</link><description><![CDATA[やればできる。]]></description><pubDate>Thu, 27 Feb 2025 22:50:47 +0900</pubDate></item><item><title>フリードハイブリッドの燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/48260972/</link><description><![CDATA[今じゃ、ガソリン車に負けるって？でも、性能通り運転できている人はあまりいないようですよ。

これどう？

GP3としては、最高レベルかと。途中の起伏はありますが、出発点、目的地の標高差はありません。４回とも同じルートの往路と復路です。

始動前の暖気ありとしては、いいところじゃないですか ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Feb 2025 14:44:43 +0900</pubDate></item><item><title>フリード帰還後　１１か月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/48260904/</link><description><![CDATA[帰還後１１ヶ月、フリードハイブリッドは健在。

２０２１年１０月　ディーラー認定中古車で購入★ミッション１代目
２０２１年１１月　ジャダーでディーラーに入庫
２０２１年１２月　中古車保証でミッション交換★ミッション２代目
２０２３年１０月　車検２日後、ミッション破損、高速道路から、レッカー ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Feb 2025 14:02:48 +0900</pubDate></item><item><title>フリードの帰還</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/47594558/</link><description><![CDATA[かつてこの車に憧れた魂が。神の国にたどり着くことはもはや無いだろう。中古車購入者は、ディーラー認定車が信頼できる中古車であると信じて購入することを当たり前のこととしすぎていた。

フリードがついに帰ってきた。

続きはwebで...]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2024 21:43:27 +0900</pubDate></item><item><title>サイド１の脱出　（省庁編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/47540347/</link><description><![CDATA[かつて、国交省に期待した魂が、神の国にたどりつくことは、もはやないだろう。

車の不可思議で納得のいかない故障に対して、１１月中だったか、国交省のwebから、車の「不都合情報」をのせた。このブログでも、故障したら国交省のwebにどんどん投稿するように呼び掛けたが、なんと！

私の投稿が２月に ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Feb 2024 20:23:47 +0900</pubDate></item><item><title>サイド１の脱出　（予告？）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/47535605/</link><description><![CDATA[サイド１、３０番地で起こったことは、伝染病による全滅とされていた。
この（アニメ上の）事実が公式に明らかにされることはなかったが、
結果的に、反発勢力が拡大し、エウーゴの結成につながったとされる。

私には、公式に公開してほしい事実があり、それを届けたのだが、その公式にしてほしい事実が、公式 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Feb 2024 22:30:11 +0900</pubDate></item><item><title>フリードの鼓動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/47533959/</link><description><![CDATA[かつてこの車にあった憧れが、神の国にたどり着くことはもはやないだろう．．．メーカーは、耐久性に問題があるメカニズムを、開発費に見合うだけの数を売ることをあたりまえとしすぎていた。
ガザの嵐が吹いているが、今日の暖かさは、風の強いところでは春の嵐のようだった。さて、フランクリン、いやいやホンダに奪取 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Feb 2024 23:21:15 +0900</pubDate></item><item><title>「黒いフリード」君は時の涙を見る．．．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/47483601/</link><description><![CDATA[かつて、この車を素敵だと思っていた魂が、神の国にたどり着くことはないだろう。
「〇〇様の車を見ていると、過走行車でも問題ないというのがわかりますね。」（「平和な時はこんなものか」）中古車だが買ってまだ２年。１年目は保証付き。最初の車検くらいはディーラーで。そう思って人生で初めてディーラー車検を依頼 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jan 2024 14:01:28 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション故障　世田谷冬の陣　西軍惨敗か？　和睦成立も、外堀を埋めたも同然。　Zガンダム風に言えば、「これではエウーゴにかてん！」状態。ソーラレイで焼き尽くされた気分です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/47415432/</link><description><![CDATA[販売店努力で、安くはなったが、メーカーは一円も出さず？
販売店は、メーカーとユーザーの挟み撃ちに会い、
「こばやかわぁあああああ！」と、関ヶ原の大谷さぁん状態。
そしてユーザーも大損。

詳しくはＷＥＢで。いえいえ、おいおいと。...]]></description><pubDate>Mon, 18 Dec 2023 20:02:36 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり、新品が壊れたそうですよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/47398902/</link><description><![CDATA[「トラブルは、ディーラーと相談してください。」と、門前払いでしかも、販売会社に丸投げなメーカ側。

真の「お客様相談室」など世には存在しない。
実態は「問題なお客様対策室兼、電話があったらディーラーに伝える転送室」まともに質問にも答えない。ただただ話し合いはディーラーと。何もしていませんよ。 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Dec 2023 12:49:12 +0900</pubDate></item><item><title>在庫処分？　時間稼ぎ？　ディーラーのミッション交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/47367686/</link><description><![CDATA[保証によるミッション交換は、あまり新品で行われないという話を聞いた。
全部かどうかも、何パーセントかもわかりませんが、

本当だとすると、
保証で直してくれて、その場は何とかなったとして、修理保証の６か月持てばディーラーとしてはラッキーというギャンブルなのだろうか。

中古部品なら、本当 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Nov 2023 11:12:05 +0900</pubDate></item><item><title>ミッショントラブル　やはりメーカーは動かず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/47357946/</link><description><![CDATA[まあ、そんなに簡単に動くなら、故障の報告をディーラーがしたときに動くでしょう。

当然の返答です。

これから、ディーラーに自動車製造物責任センターへの仲裁を求めるしかありません。そのあとは、通産省、国土交通省、弁護士、裁判所しか残っていない。どれも面倒くさいがやるしかない。...]]></description><pubDate>Tue, 21 Nov 2023 19:53:22 +0900</pubDate></item><item><title>素知らぬふりで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/47345815/</link><description><![CDATA[きましたよ。メーカーの相談室から

メーカーの他部署に故障率などのデーターについて問い合わせたら、
その質問には一切答えず、その他部署には連絡禁止ですって。

メーカーのお問い合わせに送ったＦＡＸとメールの内容は知らない。もしくは知らないふりなのか、詳しい内容がわからないので、販売店に話し ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Nov 2023 22:52:33 +0900</pubDate></item><item><title>明日、電話が来る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/47344072/</link><description><![CDATA[自動車製造物責任相談センターから電話が来る。

何をどう話そう。楽しみではある。やっと、やっと一歩が始まる。
１か月ですよ？ほんだほんだほんだ。...]]></description><pubDate>Tue, 14 Nov 2023 22:38:46 +0900</pubDate></item><item><title>エクセシウス？　関東工場？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/47342497/</link><description><![CDATA[鋼板が薄かったっていう話でしてね。あのドラマでは。

LEX何とかと何とかウスの合成したような車名と、
トヨタの関連工場のような会社名。

だけど、車の型式は「DAA」あれ？ほかのメーカー？

作者の残した「DAA]はやはり？...]]></description><pubDate>Mon, 13 Nov 2023 23:28:18 +0900</pubDate></item><item><title>不思議の国の「自動車製造物責任相談センター」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/47338525/</link><description><![CDATA[&#169;2022 公益財団法人 自動車製造物責任相談センター
われらが強い味方のはずだが、この対応、理解できますか。
→【私だって時間がないし、仕事の時間も形式上は決まっているから無理もないことなのではあります】

テレワーク中の相談員がお受けいたしますので、お気軽にご相談ください。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Nov 2023 11:55:25 +0900</pubDate></item><item><title>消費生活センター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/47337826/</link><description><![CDATA[横浜市です。
返答は来た。自動車のことは難しいから、ここに相談してくださいと、言葉丁寧に。
だが、メーカーが返答をよこさない点についても書いたのに、返答の催促すらしない。仕事になっているのでしょうか.
で、相談先は「自動車製造物責任相談センター」こちらにも当然連絡しました。
しかし、こちらも ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Nov 2023 01:24:10 +0900</pubDate></item><item><title>故障の修理についてメーカーに相談したが、返答がない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/47337821/</link><description><![CDATA[質問を受け付けましたという返答もない。
電話に留守録もない。

これは正常ですか。...]]></description><pubDate>Sun, 12 Nov 2023 01:17:07 +0900</pubDate></item><item><title>故障は国土交通省に報告しよう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/47337819/</link><description><![CDATA[故障したら、必ず国土交通省に報告を
自動車の不具合情報ホットライン | 連ラクダ (mlit.go.jp)
ちまたのwebをみると、とても使用者に起因する故障ではない。経年劣化による故障ではないようなものが結構あります。

しかし、メーカーはリコールにしたり、内々に無償もしくは安く修理するこ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Nov 2023 01:14:53 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン車フリードGB３のミッショントラブルも調べてみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/47330187/</link><description><![CDATA[GP3の記事と同じく、国土交通省調べです。やはり距離のかさんだものは報告が多いですが、距離の短いものは少ないです。イレギュラーな破損は規定に関係なく補償してほしいです。...]]></description><pubDate>Tue, 07 Nov 2023 21:31:41 +0900</pubDate></item><item><title>フリードGP3のミッショントラブルはまだある。　国土交通省のｗｅｂで調べました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/47330176/</link><description><![CDATA[国土交通省に報告されたフリードGP３のミッショントラブル
国土交通省のサイトよりいただきました。このサイトを知っている人も少ないでしょうから、報告されない事例もまだあるものと思います。...]]></description><pubDate>Tue, 07 Nov 2023 21:28:51 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションが壊れた日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/47325012/</link><description><![CDATA[他に大きな事故があったということなんですが｡｡｡｡｡

高速道路上、うまく左に寄せたのでまだよかったが、
でも、でもですよ。
ミッションの故障とはこれもしくは、これ以上の危機を招くものです。
車線変更中に止まっちゃったとか。

道路管理の黄色いパトカーは要請してもついに来ず。
３０分 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Nov 2023 16:48:11 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダさん！直江兼続さん、愛でしょ愛（AI)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/47314096/</link><description><![CDATA[GoogleのAIにお試しで聞いてみました。
私のGP3は２年前未満に新品ミッションに交換。そして、今月２万７千キロで壊れました。下記の故障原因にあたることは全くありません。
概要
２０１４年式のフリードハイブリッドGP3のCVTトランスミッションの寿命は？
「2014年式のホンダ フリード ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Oct 2023 18:42:25 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダさーーん！　有料ですか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/47312493/</link><description><![CDATA[先日報告した、GP３　フリードハイブリッドのCVT故障。
有償修理の判定！　困ります。

　とある整備士に聞いたら、新品のミッションが２年で壊れることはおかしいとおしゃいました。
　どうするフリード。
　今回また取り換えても２年で壊れる可能性を自ら認めたことになりますが。それでいいのでしょ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Oct 2023 20:10:26 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマルエンジンGB3がGP3を凌駕する。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/47284503/</link><description><![CDATA[なんと！ガソリンの勝ち！GP3ハイブリッド惨敗。

代車のGB3で通勤をしている。ハイブリッドのGP3と同じ道だ。
結果は写真でどうぞ。

アナログなデザインのメーターがGB3
前の記事で書いた低速トルクと、すいている高速道路を無理せずに走る効果をプラス。

市街地では不利でも、定速 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Oct 2023 23:20:23 +0900</pubDate></item><item><title>GP３ ハイブリッドと　GB3ガソリンの燃費比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/47280937/</link><description><![CDATA[GP3ミッション故障（１年１０か月２万５千キロ程度）
ミッションオイル３回交換済み新品のミッションである。まだ、修理は始まっていない。中古車での購入後ジャダー発生。保証で新品のミッションに。しかし、この距離で壊れた。
そしてGB３の代車同じ感覚で運転できてよい。ただ、ノーマルのガソリンエンジンな ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Oct 2023 14:20:52 +0900</pubDate></item><item><title>車検対応？　増設したホーンの配線</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/47138289/</link><description><![CDATA[
今年のことです。
「みーぃいいい」と、え？軽自動車？と言ってしまいそうなGP3のクラクション。
ある用品店の店先で、２個のホーンを増設しました。足りないものがあってもすぐ買える。とりあえず、「ぽあー」に変わりました。めったに鳴らすものではなくても、気が付いてもらえなければ、仕方がない。という ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Aug 2023 23:04:21 +0900</pubDate></item><item><title>GP3の「ミー」を「ぽわっ」に　ホーン増設</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/46940458/</link><description><![CDATA[
フリードハイブリッドGP３の標準ホーンは、おいおい軽自動車かバイクかというか細い音。

なんだか恥ずかしいので、増設しました。

ｎ？交換じゃないの？はい、純正を外さなかったので増設です。バンパーを外すのは大掛かりなので敬遠。

フロントグリルのクリップを外し、隙間から腕を突っ込んで ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2023 14:57:58 +0900</pubDate></item><item><title>５万円の節約　初！イグニッションコイルと点火プラグの同時交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/46924433/</link><description><![CDATA[近頃、　かり．．．かり｡｡｡ｶﾘ．．．かりっとノッキングが気になるなあ。
と思っていたら失火の判定。

見積もりは、イグニッションコイルと点火プラグを全数（８）交換して
１１万円超！　ちょー！
４気筒なのに８本ずつです。

これは厳しいので、やったことがありませんが、イグニッションコイ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2023 14:37:01 +0900</pubDate></item><item><title>気温も上がって　GP3はごきげんです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/46833406/</link><description><![CDATA[メーターの写真。思わずニンマリです。]]></description><pubDate>Thu, 23 Mar 2023 21:10:30 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【パイオニア NP1】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/46713730/</link><description><![CDATA[Q1. ドライブレコーダーは装着していますか？
回答：あるが、電源コードが邪魔。夜間性能や解像度に問題あり

Q2. カーナビは何をお使いですか？（純正カーナビやGoogleマップなど）
回答：純正カーナビ　vmx-155VSi と　グーグルマップまたはヤフーナビ

この記事は みんカラ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2023 22:05:21 +0900</pubDate></item><item><title>塩まきまき！　塩化カルシウムだけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/46713118/</link><description><![CDATA[寒くなってきて、道路が「あれ？粉雪？」って思うことありませんか。

いや、これ塩です。（塩化ナトリウムではなく、塩化カルシウムですけど）
いわゆる凍結防止剤。

ちょっと撒きすぎでしょう。いや、つむじ風で「巻いて」ましたよ。

坂道、トンネルの前後、日蔭のICなど凍りそうなところに巻い ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2023 19:46:56 +0900</pubDate></item><item><title>ジャダー、ぎくしゃく防止　寒～いときにね！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/46708175/</link><description><![CDATA[IMAとCVTといえばジャダー

中古購入後、しばらくしてジャダーが発生し、ミッション交換となりました。幸いディーラー保証で交換ができ、費用負担はありませんでした。

ただ、半年くらいすると、本当にスムーズな状態から、ちょっと変化し、ジャダーの予兆のようなものがありました。

そこで、交 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jan 2023 13:12:03 +0900</pubDate></item><item><title>適正車間？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/46634669/</link><description><![CDATA[近藤さん！その車間、その車線変更、近いぜよ！！！(竜馬)
あなたは、高速道路と、一般道で車間を変えていますか。（速度に応じて、車間を変えていますか）
40km/hでも120km/hでも変わらない人いますよね。高速道路でも、いつも何十メートルも車間が取れるわけでもありません。インターの合流点で一瞬 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Dec 2022 15:30:46 +0900</pubDate></item><item><title>寒いと下がります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/46632032/</link><description><![CDATA[こんな表示が出るときもありますが、冬は無理かなあ。そもそも、瞬間燃費を22に持っていくのが大変。気温が低いと、ギア比を抑えているのだろうか。
暖気が終わったら解除してほしいですねえ。...]]></description><pubDate>Tue, 27 Dec 2022 08:47:38 +0900</pubDate></item><item><title>冬にエアコンのスイッチ入れっぱなし？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/46480753/</link><description><![CDATA[冬に車のエアコンのスイッチどうなっていますか？夏から入れっぱなし？え、買ったその日からいれっぱ？
暖房は入れないと、低体温症になってしまいますが、今日の話はそれではなく、暖房を入れるときには、Ａ／ＣボタンはＯＦＦが正解という話です。
温度設定をして、ファンの電源ボタンを押すと、たいていの車はエア ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2022 17:11:16 +0900</pubDate></item><item><title>寒くてもちぢむな！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/46480592/</link><description><![CDATA[ハイブリッドは、寒さに弱い？
盲点



１５℃なら、まだまだいけそうです。
２番目のバーは、７ｋｍ程度の近場の燃費、やはり落ちますね。
・冬はアイドリング回転数も上がりますからね。
・駐車場内の低速走行や、後退時の低速走行
・立体駐車場の坂道
ＩＭＡのフリードは、やはり近距離は ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2022 16:12:40 +0900</pubDate></item><item><title>新車か、中古ハイブリッドか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/46456787/</link><description><![CDATA[買えるならハイブリッド。
地球人としての努力義務かと思います。

時代は急いでいる。

新車をあきらめても、ハイブリッドを買おうと思います。
地球の危機はそこまで来ている。
灼熱化した地球を脱出してコロニーへという、ガンダムのような宇宙戦争の時代は近づいています。
近頃は「空軍」じゃ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Oct 2022 23:03:29 +0900</pubDate></item><item><title>JOC０８を超えるとき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/46456716/</link><description><![CDATA[JOC０８燃費は下回るためにある。２～３割下回って当然だが、
わが、フリードハイブリッド（IMA）は２３ｋｍ／Ｌを記録。
運転とコース次第。
ハイブリッドの燃費向上の仕組みの一つは、モーターアシストによって、エンジンの負担を減らしながら加速できること。
だから、アシストがほとんど効かないよう ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Oct 2022 22:50:58 +0900</pubDate></item><item><title>ボケボケ？　３０ｋｍ／Ｌ超過？　上り坂と下り坂の燃費の差</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/46429189/</link><description><![CDATA[あらら、画像が大変なことに！読み取れますか？
取った人がボケボケですね！

①上のバーは、ある場所から下った時の燃費、比較的緩やかに下ってそのあとの平地も少し入っています。

②２番目のバーは、それと同じくらいの高低差を登った時の燃費、上る前の平地も入っています。

道も違いますが、高 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2022 08:05:20 +0900</pubDate></item><item><title>９月４週前半</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/46429129/</link><description><![CDATA[三番目は寄り道による低下。
他の日がまずまずなので、平均は20を保つ]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2022 07:38:09 +0900</pubDate></item><item><title>日常の燃費 2202 0906</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/46371353/</link><description><![CDATA[コンビニに寄った割には上出来でした。
まだまだ夜も暑いですね。]]></description><pubDate>Tue, 06 Sep 2022 20:27:22 +0900</pubDate></item><item><title>フリードの運転席側のスマホホルダーはこれ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/46364505/</link><description><![CDATA[両面テープでダッシュボードを汚さない。ご機嫌なスマホホルダー

そして、ドリンクホルダーをつぶさない！
槌屋ヤック 車用ドリンクINスムーズスマホホルダー ブラック PF-358
これはフリードの場合、運転席側のドリンクホルダーにスポットさします。
スマホを縦にさすタイプで、ウインカーとの ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Sep 2022 22:52:55 +0900</pubDate></item><item><title>ダッシュボートを両面テープで汚さない。素敵なドリンクホルダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/46364467/</link><description><![CDATA[旧型フリードにぴったりなドリンクホルダー
槌屋ヤック 車用 ドリンク イン タブレットホルダー ZE-47フリードは、左右のドアの直近にドリンクホルダーがあります。これがまた、いい。
真ん中にドリンクがあると、ナビや、エアコンの操作に支障が出る車種もありますよね。
ドリンクホルダーを使ってスマ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Sep 2022 22:37:35 +0900</pubDate></item><item><title>パキスタンの水害は救えるか。車のCO2と氷河の融解</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/46359995/</link><description><![CDATA[車を運転する私が言うことではないのですが、

パキスタンのニュースを見ました。
温暖化で氷河が解け、大水害になっていると聞きました。

せめて、燃費運転は続けます。
申し訳ありません。...]]></description><pubDate>Thu, 01 Sep 2022 21:15:34 +0900</pubDate></item><item><title>制限４０km/h、　緩い下り。どうする。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/46359194/</link><description><![CDATA[はっきりとした下り坂は、アクセルＯＦＦまたは、軽くブレーキを踏んでいれば、勝手に発電して、エコエコ、ニコニコです。

じゃあ、ほとんど加速しない緩い坂はどうしますか？

旧フリードハイブリッドの場合、平地のエンジンだけの燃費は、
時速６０　24km/L～26km/L位
時速４０　２０ｋｍ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Sep 2022 12:41:19 +0900</pubDate></item><item><title>ハイブリッドは高速道路では役に立たない。本当か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/46358030/</link><description><![CDATA[いやー、買う前はここは考えどころでした。
毎日は高速の料金は払いたくないけど、どうしても乗ってしまう時がある。本当にハイブリッド車でいいのか？これは、迷うところだと思います。






旧フリードハイブリッドに関して言えば、
時速１００ｋｍ　　１８ｋｍ／Ｌ位？
　　　８０ｋｍ　 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Aug 2022 21:02:03 +0900</pubDate></item><item><title>時速６０ｋｍの道を何キロで走る？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/46357941/</link><description><![CDATA[【残念ながら信号機がありますよね】

旧フリードハイブリッドでは、
時速６０ｋｍ　　２４ｋｍ／Ｌ～２６ｋｍ／Ｌ位
時速４０ｋｍ　　２０ｋｍ／Ｌ位
（瞬間燃費計の表示です）

つまり、信号機がなければ、絶対に時速６０ｋｍのほうが脱炭素です。

でも、
〇　信号に引っ掛かりそうなのに ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Aug 2022 20:30:16 +0900</pubDate></item><item><title>電気走行を増やして、脱炭素</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/46357884/</link><description><![CDATA[【電気走行時は当然燃料０！】

なのですが、いつ発生するか。いや、わざと発生させましょう。
(充電量に余裕のある時に使うと効果的です)
（充電量０にしてしまうと、加速時のアシストがなくなり、
　結局燃費が悪化します）

例えば、少し細い道。
あまり細いと無理なのです。IMAの旧フリー ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Aug 2022 20:09:02 +0900</pubDate></item><item><title>燃料を全く使っていないのはいつだ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3473924/blog/46357798/</link><description><![CDATA[【エネルギーひっ迫・温暖化時代に】本当はフリードなんぞではなく、もっと燃費の良い車を選ばなければならない。でも予算と、用途が。
【まったく燃料を使っていないのはいつ？】ハイブリッド車で脱炭素を行うには、少しだけ仕組みがわかっていた方がいいです。
　①　車庫の中　②　電気走行中（充電状態表示でわか ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Aug 2022 19:37:44 +0900</pubDate></item></channel></rss>