狂犬ハチ公のブログ一覧

Q1. 油膜取りを1年に何回くらい行いますか？
回答：
3回程度で、そろそろ施工予定です

Q2. 油膜取りで最も重視することは？①確実に落ちる②施工が楽③コスパ
回答：
②施工が楽、大汗かいてこの季節にこするのは厳しい
ドリルドライバをポリッシャとして使っていますがそれでも厳しい



この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

みん友の皆様、いつもお世話になっております。

所用で2/10からヨーロッパにおり、Yahooが提供する本サービスにアクセスができず（不覚にもVPNを用意していなかった）、無稼働状態が続いておりました。

本日より皆様の投稿を拝見したく存じますので、今後ともどうぞ宜しくお願い致します。

E-Powerの仕組み上、ツーリングカーとしての立場はありませんが、普段の買い物で利用するなど、セカンドカー的な使い方であれば万能に近いと思います。スライドドアこそついていませんが、欠点らしい欠点が存在しないため、個人的には非常にお勧めな一台です。
ただ、まともに新車を買おうとすると1台400万円近くなり、自動シートすらついていない車に400万も払えんと思ったのが本音です。もうちょっと頑張ってほしい。

悪い車ではありませんし、軽自動車でよくぞここまで仕上げた、というのが私の印象ですが、やはり軽自動車特有の非力感は存在感抜群ですし、最近の日産特有のヘンに分かりにくいインターフェースは改善の余地があると思います。
新車の価格的には普通に程度の良いクラウンが買えるレベルなので、自分の目的に合わせて買うことをお勧めします。

いわゆる足車という立ち位置の車で、下駄のように履き潰すつもりで乗る車だと思います。後生大事に乗ってもいいのですが、この価格帯であれば中古でもっと上質な車が買える可能性も十分ありますので、自分のニーズに合わせて購入を検討することをお勧めします。