riddoのブログ一覧

個人的に速い車に乗りたい、でも子ども2人乗せて荷物も載せなきゃいけない。
ツーリングワゴン系はあまり好きではないけど、セダンは荷室的にあんまり…、というわがまま状態でした。

となると選択肢はかなり絞られてきて、AMGのA45やGLA45だと走りは最高だけど荷室スペース小さすぎ…。
最終的にF46の435iグランクーペと迷い、同年式同じくらいの走行距離で販売価格が100万円近く安いこちらにしました。

タイトルにも書きましたが、普通に考えたらセダンとツーリングのどちらかで事足りる、GTは中途半端、というイメージがあるかと思います。

でもサイズが少し大きいとはいえツーリングより荷室容量は上、と考えると全然アリなのでは、と思っています。

大きさも4,825mm×1,830mmなのでそこまで大きすぎずめちゃめちゃ細い道とかに入らなければなんとでもなります。

エンジンはM2にも使われているN55エンジンなので街乗り高速含め充分です。
ノーマル状態だとややジェントルですが、ポテンシャルはかなり持っているエンジンだと思うので、bm3等でチューンしてあげればM3やM4とまではいかなくても、それに近いフィーリングや音は得られるのかな、と思います。

内装系やエンジンルーム内はF30、F31とほぼ共通なので不測の事態も安心ですが、外装系は大変ですね。

前期型は中古車価格も下がり切ってる感があるので、コスパも含めるとかなりオススメ出来る1台だと思います！

9月15日に納車して、納車当日にチャージパイプ破損で入庫。


その後10月4日に再納車して2週間ほどいじくってたのですが、昨日の夜に冷却水補充の警告が点灯。




自宅に帰って冷却水を入れてみたところ3リットルも入った、、、
どんだけ抜けてたの…。



朝見てみると冷却水がポタポタと、、、




これはダメそうなので販売店と修理工場に連絡して再度入庫することに。


その移動中に再度冷却水補充の警告、更にオーバーヒート警告まで発生しストップ、、、

修理工場に状況お伝えしたところレッカーとなりました、。。。


ソニー損保とやり取りしてましたがレッカー到着まで1時間以上かかるとの事…


納車してから短期間にトラブル多発過ぎ…、、購入店の保証入ってたので費用は全額持ってくれるとの事ですが散々過ぎる…。

はじめまして、この度中古でF34の335iMスポーツを購入したので色々書いていこうと思います。

、、、、、と早速、納車後30キロで高速で加速した瞬間エンジンルームで破裂音がし、エンジンチェックランプと警告表示が、、、。



車を止めてエンジンルームを見てみると、チャージパイプが割れてる。。。



という事で購入店に持っていき、納車当日いきなり代車になっちゃいました。。