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V320の愛車 [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2025年5月11日

とりあえずタイヤ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
譲っていただいたフィットですが、とりあえずスタッドレスタイヤを履いていました。

ノーマルタイヤは後部座席に積んでありました。
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とりあえず車から下ろしました。
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後部座席を倒すと結構広い荷室です。
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スペアタイヤを入れた名残りでしょうか。
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結局、
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パンク修理キットで対応するようです。

そもそも「きちんとしたスペアタイヤ」→「応急タイヤ」→「パンク修理キット」を知っているのは、「昭和」→「平成」→「令和」を生き抜いてきた我々世代だからでしょうね。
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先日アストロプロダクツで購入したソケットアダプターです。
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おじさんの家にあった
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インパクトドライバーに
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ソケットアダプターと
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いつものトルクレンチの
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ソケットをつけて
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ホイールナット外しに使います。

クロスレンチは今日はお休みです。
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はめ替えるノーマルタイヤはてっちんホイールです。

しかも錆びています(涙)
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残り溝も微妙ですね。
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ホイールキャップつき

一つは傷が結構ついています。
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朝6:30から実家で作業しました。
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いつものガレージジャッキを使いました。
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てっちんホイール用のナットです。
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外したスタッドレスタイヤの空気は
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抜いておきます。
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全てのタイヤを入れ替えた後、まずはインパクトドライバーでナットを締めたあと、トルクレンチを108Nにセットして
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ホイールナットを締め付けました。
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外したスタッドレスタイヤはいつも倉庫に保管します。

もうこれ以上入りません。
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インパクトドライバーはおじさんの家に返しておきます。

最後に、充電器も入れて写真を撮り直しました。

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