マツダ CX-30プラチナと暮らしています。よろしくお願いいたします。

覚えている方いらっしゃいますか。ニューモードシフトで四輪ストラットで軽くて良く走りました。純正のエンケイホイールが上品でした。※写真はスタッドレスに替えた状態ですので純正ではないです※2回追突事故を起こし、2回目で顔が崩れてしまい直さずお別れしました。交通違反も繰り返していたし、ごめんなさいMS-8

「妻の」希望でロングボディな車から乗り換えましたが、コンパクトなのに自転車を積めたり、後席リクライニングしたり。またオプティトロン、ゲート式AT、ディスチャージ、サイドターンミラー、パドルシフトと当時個人的に憧れていた装備を叶えてくれたのはさすがトヨタでした。9年9か月間事故なく過ごしました。ラク ...

低グレードでしたがデモカーアップでベージュ革ステアリングになっておりDVDナビも付いてお得でした。妻が長い車は運転できない(｀´)などと甘えて来たため4年でお別れしましたが、子どもが10か月～4歳の間、安全に守ってくれました。ありがとうプレサージュ

小学5年から憧れて人生初の愛車になってくれたサバンナです。峠の下りで溝落としを実行してフレームを傷めた直後に雪国への転勤が決まり挙動の穏やかな車へ乗り換えるため、お別れしてしまいました。本当に申し訳なかった、ありがとうさようなら※写真は登録前のもののためナンバーがありません

V6 3000SOHCのJ型エンジンはしずしずと回って上質でした。結婚前から子どもが産まれるまでお世話になりました。本当にありがとうMPV※写真が見つからずパンフレットから使用しています。グレードも異なります※リアの赤い反射プレートは実車にも付いており気に入っていました。