タイヤ・ホイール交換と車検

私のZ4は純正の１６インチのアルミホイールを履いており、傷は無いしデザイン的にも特に不満はありませんでした。

しかし、車関係の友人に自慢のZ4をお披露目すると「ホイール小さくない？」と言われる始末で、その度に私の心は深く傷ついていました(笑)

そういうわけで毎日のホイール探しが始まったのですが、私には以下のような拘りがあります。


条件①　腐ってもBMW、安っぽいホイールは履きたくない。※もちろん中古でも可(笑)

条件②　昔からホイールと言えば、私は黒スポーク＆メッキリムの組み合わせが大好き(ポルシェも貴重なRUFホイールをわざわざ塗り替えてしまったｗ)だが、ことBMWに関しては純正のシルバー色が一番似合うと思っている。※純正なら他車流用もOK

条件③　なるべく低予算で！←ココ大事(^^;)　


そして１７インチと１８インチでも悩んだ末、見た目のバランス的には１７インチの方が私の好みである事や、相場も安いので最終的に１７インチに絞りました。


調べると、私と同じ後期型Ｚ４の１７インチ純正がヤフオクで出ており、それにしようと考えましたが、どうせなら前後のサイズを変えたい欲もあり見送りました。


そんな時に、次世代であるＥ８９用の純正ホイールを履かせている画像をＳＮＳで偶然見つけたのです。
１７インチで、前２２５，後２５５サイズのタイヤが履けますし、マッチングも問題なさそうです。

さっそくヤフオクで検索すると、程度も良さそうな売り物が送料込み33,000円スタートで見つかり、競い合う事もなく落札出来ました(笑)


メーカーが今までの16インチと同じ、ロナールというのも嬉しい(*´Д｀)




半面、私はタイヤに関しては全く拘りが無く、オー〇ウェイで4本33,740で購入しました(笑)

そしてついに１６インチともサヨナラする日が来ました。




交換した直後、梅雨に入った為に愛車を愛でる事も出来ず、数日経って今度は車検で入庫です。

車検は簡単に終わると高をくくっていたところ、電動ファンの不具合が見つかり(そういえば異音がしてましたｗ）その部品代だけでも１0万円オーバー(◎_◎;)


一週間経って、ようやく本日引き取ってきました。



すると、同じアルピンホワイトの前期型Z4が入庫していました。





少し見せて頂きましたが、気付いた事があります。
Z４の当時の記事で「内装のダッシュパネルには、贅沢にも磨き出しのアルミが使われている」とあったのですが、私のZ4はどう見てもプラスチックをアルミ風に塗装されたものであり、今日までそれはガセネタだと思ってました。
しかし、その前期型は当時のベースグレードとは言えいかにも質感が違う正真正銘のアルミで出来ており、どうやら全車標準装備だったようです。
後期型になって、こういう所でコストカットが図られたんでしょうね(-_-;)



引き取り後、写真を撮ろうと筑後川沿いを少しドライブしました♪



型は違うと言えど、同じZ4の純正なので似合ってなくは無いと思いますが、どうでしょう？


特に前輪はツライチに近いカンジです







不具合も解消したし、ますます愛着が湧いてきました(*´▽｀*)