オイル・フィルター交換(備忘録)

GWメンテナンス その➄
オイル交換❗

前回交換してから、約７ヶ月(約4500Km)が経過したので、GW中に交換しました❗

使用した、オイル及びフィルター
オイル :RESPO K-type Gr-SN 0w20 3L
フィルター :PIAA Twin Power
品番=Z11M
添加剤　: 無
ガスケット :ASTRO P 銅ワッシャ 14Φ( t1.5mm)

工程
ポイパックをドレン下にセット→ ドレン(14mm)を外す→ オイルフィラーキャップを緩め→ 一気に廃油をポイパックに受ける→
ドレンボルトをパーツクリーナーで清掃❗
ドレンにマグネット付いていますが、鉄粉等も差程付いていません😄

廃オイルが抜けたのを確認して、ドレンボルトに、新しいガスケットを付け、ドレンを元に戻します❗
続いて、3爪可変レンチで、フィルターを緩めます❗

フィルターが動いたら、手で緩めて行くと、オイルが垂れて来るので、ポイパックをずらして受けます❗
全て抜けたら、新しいフィルターと入れ換えます❗
規定トルク=14N*m
フィルターを取り付けたタイミングで、ドレンも規定トルクで締め込みます❗
規定トルク=35N*m

新しいオイルを投入です❗
規定量では、フィルター交換で3.1Lなのですが、抜けきれてないのか、3.0Lで、ほぼアッパーレベルなので、今回は追加無しです❗

最後に、各部のチェックとオイルパンに付いたオイルを、パーツクリーナーで清掃して終了です👍