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先日の仙台オフで慣らし完了し、その足でアライモータースポーツさんにて現車セッティングしてもらいました!!（ロクさん中抜けすいませんでした💦💦）

今回使用したタービンはG25-660、インタークーラーHKSの上置きタイプ、ブローオフはターボスマート製の大容量に変更しました！
クラッチもクスコの強化入れてましたが、容量不足のため、orcメタルツインを投入しました!（シャラシャラ気持ちいい）
エアクリ&ブローオフはみん友さんに嫁ぎに行きました☺



タービンの特性はほぼ純正と同じで扱いやすいですが、トータル馬力は100馬力以上上がりました！
12月筑波か本庄でシェイクダウン予定

馬力計測はダイナパックで計測　（10月）
馬力
（tcf1.00）413.51PS トルク55.65
（tcf1.15）475.53PS トルク63.99
（tcf1.20）496.21PS トルク66.78

良くオートバックス等で計測するローラー式に換算する場合4wdだと1.15〜1.20の補正係数なので、
馬力的には475〜496PSくらいかな
まあ約500PSって事にしてください（笑）

現在フルコン仕様でアンチラグ制御もしてたので、
アンチラグもリセッティングしてます😊