はやぶぅのブログ一覧

＊ご注意：素人作業です。また本ブログ内容をみて事故等が起きても一切責任は負いかねます。作業は自己責任でお願いします。一部活線作業があります！リチウムポリマーのデッドショートは危険が危ないです ということで、過去実施の投稿。サーキットを走る際にLAP＋（ラプラス）を利用しております。自分のダメな点、 ...
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前回の走行会からアッという間に年をこえ・・・・・。本年もどうぞよろしくお願い致しますｍ（＿＿）ｍ TC2000を走るのは相当久しぶりで・・・・記録みたら2019年4月13日とでした。当時から変わったのは ・クロスミッション：純正ブローの為・ECU：コンデンサブローの為・タイヤ：DL　Z3⇒　YH ...
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この時期のteam六連星さんの走行会は3年連続になります。昨年EFで39秒台初めていれられたのはこの走行会でした。なので今年度の走り始めにしてTC1000走り納め（予定）はこの走行会にしようと思っていました。 申し込みしてみるとなんと赤レンジャー・・・ ｶﾞｸｶﾞｸ((( ;ﾟДﾟ)) ...
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前回の日記から大分時間が経ちましたが何とか・・・・。もう冬じゃん！・・・・ ミッション載せ替えして、週末また時間が取れない生活を送り・・・・。なんとか動かせるようにこまごまメンテを行いました・・・・。 とは言っても小整備で①ブレーキパッド交換②ローター交換③タイロッドエンドブーツ交換 ...
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日記形式では初の投稿になります。 （＊画像の挿入方法やらわからんこと多数なので読みづらいと思いますが記録的な意味で記載します） コロ助さんの騒動があったり、仕事が忙しかったりで車に触れる時間が全くありませんでした・・・。正直かなりモチベーションが落ちておりました。去年末から今年冬で一度バーンアウ ...
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小生の力量で一体感を感じられる車両。 形も斬新でチャレンジング。 リア旋回が楽しめるFF。HONDAっぽさがある車。
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雪道安心安全に走れる（特に下り）。 横に向いてもアクセルでコントロールできる。
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ある意味本望な使われ方をした車だったかと。
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どこの速度域でもトルク最大値を探せたくるま。 ギア操作が楽しかった。 前の車がその速度でいけたら自分も行けると変な確信を持たせてくれた車（若気の至り）
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走り込みの経験値をつけさせてくれた良い車でした。安かったのでやりたい放題。感謝感謝です。ストラットとダブルウィッシュボーンの違いを教えてくれた車。
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