ということでサーキットに行っては外しているシメジウィング（メイドインゴミ箱）について。
TC2000も最早いらないんじゃないか疑惑がありますが、、、（もっとリア軽量化してたら話は別なのですが、、、、）
DL先と最終コーナーがビビりなのでつけております。
ストレートでは抵抗にしかなっていない感があるので、一寸でも小細工できないか検討。
もっと大きくしたほうが性能的に良いのでしょうが見栄え重視。
翼端板の上側も其のうち弄ろうｿｳｼﾖｳ。
今回は断面側方向について・・・。
Freeで検討できるもんないかなぁ・・・・と探していて・・・。
JavaFoilなるソフトが存在するのを確認。
GTウィング自作する人が良く使用されるようです（それも凄いなぁと感心）
こいつに段ボールで型とって形状を座標入力して。
（ついでにTOP画の車両サイド画面もつくってみました笑）
んでノーマルの形状。
cl値：-2.032 cd値：0.04057 揚抗比：-50.0863
（値は相対値で参照したいので目安）
これを基準にボルテックスジェネレーター（相当）とか・・・位置を変えてみると
フロント側よりもリアテール部につけるとなんか揚抗比が下がる。
流速や負圧具合と関連あるのかなぁ
更にガーニーフラップつけてみると・・。
cl値:-4.101 cd値：0.16141 揚抗比：-25.4073
形状が変わると結果も変わるのは素直に面白いです！
形状考え方有ってるかは今度ウィングカー見たときに確認してみよう。
（二段ウィングの形状の理屈もあるのかなぁ・・・・）
結局車体との距離もあるから妄想程度ですが・・・・
あくまで趣味の範囲💦💦
さてTC2000どうなるか・・・・。
ブレーキ回りやらなきゃなぁ・・・・。
Posted at 2021/02/19 21:09:57 | |
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ということでサーキットに行っては外しているシメジウィング（メイドインゴミ箱）について。
