はやぶぅのブログ一覧

さて年末年始、本年は雪山にもいかずに実家に帰省しておりました。

恐らく10年来くらいなかったような・・・・。

そのためやることがなく積んである本を読んだり・・・・。

でも結局車の作業をしてしまうのが性分でした。

駐車場が青空かつＵＶカットガラスも採用されていないので、ステアリングの合皮がボロボロに・・・・。

そのため今回はジムカーナ屋さん御用達のグリップテープ巻きで延命することにしました。雪道の運転も一杯ハンドルきるのでいいかなぁとおもい・・・。本当は合皮毎交換するサービスもあるのですが、雪がいつ振るかわからないので・・・・。

今回はテニスラケット用のグリップテープ。N2の時代に皆さんやってたなぁな記憶で実施。その他にもロードバイクなどのバーテープなどが一般的なのかな・・・。物は自宅付近の田舎のスポーツショップにて購入。5本分かったので不思議な顔されました(;^_^A

んでもって酔った勢いで作業したのですが、これが大間違いですね笑

雑すぎて恥ずかしいですが、握った感じはすごくグリップ力高いです。

ジムカーナ屋さんが押し当ててステアリング回せるだけの抵抗は発揮できているようですー。

ラリー屋さんみたいに角度ごとにリムテープ巻けばいいかなぁなんて思いましたｗ

②ヴィッツアライメント再調整

先日の日光走行会にてキャンバーボルト入れて簡易的にメジャーとスマホのアプリでアライメント取っていたのですが、どうもタイヤのヘリがイマイチなのと、センター出ていないのでぜろ＠DC2さんにメープル1ゲージを借用（今度買おう・・・）

トータルトー0°、キャンバー-3°狙いだったのが、左フロントだけ大幅にズレ・・・。

ボルトゆるみか・・・縁石ジャンプか・・・・。

ちゃっちゃかとキャンバーボルト修正して、トー取り直して・・・・。

で試走してがたつき無しを確認。

1.5°もあれば目視でもわかるのになぁ・・・。反省。

③EF8復活の相談

どこまでやるか相談を車屋さんとしています。

トップ画像にあるようにEX側のバルブがこんにちはしているようで、、、、

ぼちぼち部品が入り始め作業スタートの模様です。が、たぶん実働は来シーズンですねｗ

テンパチ化したいところではありますが、他の部品耐久性や、ボディ補強、色塗りに配分置きたいのでテンロクのSTDのまま。のーまる（仮）のまま組んで貰う予定です。

ということでB16Aのありがたみを感じながら今年はヴィッツ君で走行会参加します！

1月2月は6連星さんの走行会にお邪魔予定です。

できれば2月に日光リベンジしに行きたいところです！

最後に本年もどうぞよろしくお願いいたします！