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勢いに乗って、スタッドレスタイヤも注文しました。
2024年製造品でなくてもいいので、2023年製造品を中古から新品までくまなく探しました。
こだわりは、国産ブランドの売れ残り、中古ならイボ残り、できれば製造月が同年後半のものです。
製造月が８月や９月であれば、ワンシーズンのみの使用が確定しますので、使用はより少ないと判断します。
今までの投稿でお分かりかと存じますが、私はさもしい人間ですから、性能やブランドではなくコスパ重視で選びます。
コスパ狙いは必然的にグッドイヤーかトーヨーとなります。
グッドイヤーの2023製造新品をコミコミ37k弱くらいで狙っていたのですが、TOYOのちょいころでOBSERVE GARIT GIZを24k送料込でみつけたので、迷わず後者を選択。
私の元部下はＶＲＸの最新でないと！というブランド志向ですが、限界性能うんぬんは、極限状態においてはじめて差を感じることであり、ヘタクソな自分が無理な運転したらタイヤがいくら良いものであっても、どのみち事故ることは確定です。
ヘタはヘタなりに、ゆっくり丁寧に運転したら良いので、基本性能さえクリアできていたらOKと考えています。
2024年ＶＲＸ３を購入したら、今回の中古タイヤにプラス5万円します。
同じ5万円でも、テレビキット持ち込み取付依頼と200vコンセント取付（配線は新築時に施工済）を発注、タイヤ組み付けまでしてお釣りが出る計算ですから、そちらに遣います。
今回も、青田買いのお値打ち品を購入できたと、私的には非常に満足しておりますが、家族は興味ナシです。