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現在の段階では、とにかく電費が悪くて往復40kmの通勤に耐えられない模様。
100Ｖ充電かつ、充電時間残し１時間の9割以上充電下で37km程の距離を走行後、ＥＶ走行モードはギブアップ。
とにかく、のんびり運転励行で、早く走る方から煽り運転を受けながらこの数字は悪い意味でインパクトあります。
劣化したバッテリーとはいえ、距離43000ですからカタログ値３割落ち以上はちと厳しいです。
今回の購入は、家族のため、生活のため、でありますので、小さな話ではありますが、ちりつもでクルマを乗り換えるまでで考えると大きな費用負担差が生じてきます。
前日にも書きましたが、17→15インチを断行しなければならないと考えております。
17インチは見た目が良いし、そもそもメカオプを装着すると17インチ仕様の足になるという記事を見かけますし、このクルマにはブレースもついている、そこまでの状態なのにもかかわらず、インチダウンは車好きとしてスタッドレス交換以外はタブーと言っても過言ではありません。
15インチですと、タイヤ代も廉価ですし、乗り味は大分落ちると考えられますが、電費だけでなく乗り心地の面は幾分改善されるので、メリットデメリットの兼ね合いを考えると、15インチに軍配かな、、、
そもそも、昔のようにグリップがどうのこうのという走りをしないので見た目以外はメリットなしです。
まぁ、プリウス40系それもＰＨＶに乗れるだけでも今の私としては十分贅沢していると思いますので、家族のため身を切る改革（政治もそうであってほしい！）をしていかなくては。
顔で笑って心で泣いて、15インチのタイヤとホイールを検索する日々です。