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インプ (スバルインプレッサスポーツ)

オデッセイから乗り換えました車歴ビートル、ゴルフ、シビック、ハイラックスピックアップ・ハイリフト、アストラワゴン、オデッセイRB1、インプレッサstiスポーツ

所有形態：現在所有(メイン)

2023年01月05日

ホンダオデッセイ

ホンダオデッセイに乗っています。音の出る所、隙間という隙間にニードルフェルトを詰め込み静音化しました。

所有形態：過去所有のクルマ

2022年09月11日

オペルアストラワゴン

低回転からトルクがあり乗りやすい車です。

所有形態：過去所有のクルマ

2023年09月11日

カワサキ KX80

CR80が壊れたのでKX80-2を購入。ピーキーなエンジンですが、トルクバンドにハマった時はかっ飛びます。

所有形態：その他

2024年09月01日

ホンダ CR80

エンデューロレースで使用していたバイク

所有形態：その他

2024年09月01日

ホンダ CRM250R

パワーが欲しくて2ストに変えました。 2ストの加速を知ると4ストには戻れなくなります。エンデューロでも使っていたので一度廃車になりましたが、懲りずに青色のCRM250を購入しました。バイクをレース会場に運ぶのに、ハイラックスピックアップを購入し、ハイリフトに改造しました。

所有形態：その他

2024年09月01日

スズキ DR250S

ダイヤルで車高が変えられる画期的なバイクでした。

所有形態：その他

2024年09月01日

ヤマハ SEROW225

足付きも良くいいバイクでしたが、パワーが欲しくて250ccにボアアップしました。

所有形態：その他

2024年09月01日

ホンダ XL250S

原付では非力なので250ccを購入し、Dr.SUDAで280ccにボアアップしました。

所有形態：その他

2024年09月01日

スズキハスラー50(TS50)

初めて買ったバイク

所有形態：その他

2024年09月01日

クルマレビュー一覧

オペルアストラワゴン

旅行先でエンジンがかからなくなり、初めてレッカーのおせわになりました。原因不明との事でこれ以上乗るのが怖くなり手放しました。

2023年09月24日

スバルインプレッサスポーツ

パワー、トルク面では物足りないけど、運転が楽しくなる車。安全性にも満足できる。

2023年01月05日

ホンダオデッセイ

室内も広く、走りやすく、いい車です。

2022年10月09日

[ クルマレビュー一覧 ]

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