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以前撮った写真が霧の中のピンぼけ…


ドライブに来たので撮り直してみたけど雨。

格好良い写真撮るのは難しい！^^;

6ヶ月点検のついでにオイル交換とウィンカーキャンセル角度を調整してもらいました。

ウィンカーキャンセル調整は無料でした。
緩いコーナーだとハンドルを戻してもウィンカーキャンセルされないので気になっていたもので…
全部で9段階あるとの事、浅くして欲しいと伝えて標準3→1。
細かな角度は分かりませんが、もっと角度を深くしたい方が多いのか？

ちなみに手動キャンセルする場合は同じ方向にワンクリック入れてもキャンセル出来ます。
右に出している状態でもう一回浅く右！
逆に入れてキャンセルしようとすると反対方向に出してしまう事が有るので、知っておくと便利です。
マニュアルに分かり辛く書いてありましたw

ストラットタワーバーを付けたので峠ドライブに出てみました。
効果は絶大！
コーナーが左右に連続してもビシッと決まる。
ゆっくり40km/h以下ですが限界まで余裕がある感じでかなり気持ち良い！！

ほぼ下道で燃費は16km/Ｌほどでした。

BLITZのストラットタワーバーを取付けました。



取付けステーのボルトを簡単に止めるコツとして、裁縫用の糸を使います。




上から糸を落として下でボルトに結びます。

この時、先端に結ぶと簡単に取出せます。
後は引っ張り上げて、下から手で抑えてナットを締めるだけ。
細かい事を気にしない場合は糸はそのままナット締めてOK。
気になる人は糸を切りましょう。

このボルトを止めるのにフェンダー周りを色々外さないといけないのかとBLITZストラットタワーバーの取付けを迷ってる方の参考になれば幸いです。

シフトブーツのステッチを塗ったついでで、ステアリングホイールのステッチも塗ってみました。