<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぐっち（Gucci） / Ｚで通勤、買い物、遊び、旅行、全てをこなす。ハイオク垂れ流し人間。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/</link><description>Ｚ乗ってます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 11 May 2026 22:43:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぐっち（Gucci） / Ｚで通勤、買い物、遊び、旅行、全てをこなす。ハイオク垂れ流し人間。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/</link></image><item><title>そのパーツ付けて、その後どうなの？『エンジンカバー』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46945639/</link><description><![CDATA[エクストレイルVCターボe-POWER用のエンジンカバー。

付けて、その後、

めちゃくちゃ満足です。

これ、
やっぱりエンジンルーム内の見栄えよりも、発電エンジンのガサツなノイズを吸音遮音してくれることが素晴らしい。







大量の耐熱吸音スポンジが良い仕事してます。

暖気前の充電発電 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 May 2023 21:07:07 +0900</pubDate></item><item><title>そのパーツ付けて、その後どうなの？『レーダー探知機』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46945615/</link><description><![CDATA[ユピテルスーパーキャット。

レーザー光受信タイプ。

なんとなくあると安心かなというアイテム。






取り付け位置はここで確定。




ピラーに寄せて付けているから、視界の邪魔にならないのがポイント。





レーザー光受信部はしっかりフロントを向いてます。

事故ポイントとか、ゾーン3 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 May 2023 18:30:34 +0900</pubDate></item><item><title>そのパーツつけて、その後どうなの？『RAZOアルミペダル』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46945579/</link><description><![CDATA[おー！
昔ながらの伝統的なデザイン、いまだに販売しているとは素晴らしい！なんてワクワクしながら付けた。

が、
しかし、
現在は、





あらら、
ノーマルに戻りました……………

雨の日滑る。
ペダルの厚みが増し、
レカロから裏腿が浮いてしまう……
テレスコでハンドルを1番手前に引いてもダメ。 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 May 2023 15:53:45 +0900</pubDate></item><item><title>納車から半年経過しての感想。『総括』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46949051/</link><description><![CDATA[街乗り良し、
高速良し、
二刀流のオールラウンダーだと思う。




街乗りではキビキビした足回りとトルク溢れるモーター駆動で、普通の交差点の曲がりでさえ楽しい。





高速ではプロパイロットに任せた快適運転も素晴らしいし、自分で操作するにしてもどっしりしっとり走るから頼もしい。

今までたくさ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 May 2023 20:59:38 +0900</pubDate></item><item><title>納車から半年経過しての感想。『オーディオ・ナビ』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46944705/</link><description><![CDATA[ナビに関してはちょっと辛口になってしまいます。
熱暴走らしきフリーズ、シャットダウン。
突然勝手にFMになる。
ルート案内の精度がショボい。

メーカーオプションナビってショボいのが多いけど、そろそろしっかり作らないとマズイと思う。それとも、もしかして、スマホのナビに頼ってくださいという流れなのかな ...]]></description><pubDate>Thu, 11 May 2023 14:28:57 +0900</pubDate></item><item><title>納車から半年経過しての感想。『燃費』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46944703/</link><description><![CDATA[燃費はトータルで19km /ℓくらいです。
グイグイ踏んでしまうので、e-POWERとしては悪い方だと思いますが、あの大トルクを楽しんでいると言い換えれば、好燃費でしょう。





ちなみに、
燃費、
正直、
どーでもよいです。

e-POWERに求めるものは、
モーターのトルクやスムーズさなので ...]]></description><pubDate>Thu, 11 May 2023 09:32:41 +0900</pubDate></item><item><title>納車から半年経過しての感想。『インテリアデザイン』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46944689/</link><description><![CDATA[E12型からE13型になり、圧倒的に進化したインテリア。
私、この内装、大好きです。





メーターパネルとナビディスプレイを繋げた今のトレンドはもちろん、左右に広がるようなダッシュボードデザインが居心地良いのです。









センターコンソールブリッジも、マウスシフトの操作がしやすいし ...]]></description><pubDate>Wed, 10 May 2023 21:53:42 +0900</pubDate></item><item><title>納車から半年経過しての感想。『走り』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46944701/</link><description><![CDATA[走りはオーラニスモの真骨頂だと思う。

まずは大トルク。
300Nmものトルクを低回転からガッツリ叩き出す。
それを支える足回りやボディも素晴らしい。
タイヤはミシュランパイロットスポーツ4。





最初はオーバースペックじゃないかと思ったけど、これだけのトルクを受けて捌く為には、必要ですね。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 May 2023 13:00:19 +0900</pubDate></item><item><title>納車から半年経過しての感想。『ボディデザイン』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46944686/</link><description><![CDATA[外装のデザインは個人的な好みでしかないので、勝手気ままに記述します。

良い点。

シャープなヘッドライトによる攻撃的なフロントマスク。グリルのデザインも秀逸かと。サイドのエアインテークも実用性を兼ね備えている（ダミーではない）ので、カッコよい。









への字型のデイタイムランプ兼ウィン ...]]></description><pubDate>Wed, 10 May 2023 12:44:10 +0900</pubDate></item><item><title>納車から半年経過しての感想。『はじめのご挨拶』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46945345/</link><description><![CDATA[納車から半年が経過しました。

この半年間で感じたこと、思ったことを書き記したいと思います。

私自身、みんカラからたくさんの知識や知恵を頂き助かっておりますので、逆に何か恩返しができればと思い投稿します。

主にこれからオーラニスモやノートシリーズを購入する方の参考になれば幸いですが、実際のところ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 May 2023 12:37:21 +0900</pubDate></item><item><title>トナラー様、おはようございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46882951/</link><description><![CDATA[ドアパン対策で壁側に寄せる私。

その私に寄せるトナラーさん。

空いてる駐車場だからトナラーさんなんだけどさ、さらに寄せてくるのが笑えた……w

別に怒りもしないし何の感情も無いのだけど、笑える。

寄せてたクルマに寄せる。





まあ、皆がドアパン気にするわけでもないから、このような事もあり ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Apr 2023 10:22:46 +0900</pubDate></item><item><title>効果音へのこだわり。『ダッシュボード上のスピーカー』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46878419/</link><description><![CDATA[オーラニスモに乗っていて、いつも心地よいと思う効果音。

ウィンカー音、
電源オンメロディ、
電源オフメロディ。

これ、
わざわざ、
スピーカーを２つ用意しているんですね。
高音用と低音用。
だから、
音に厚みが出る。






しかもフロントガラスに反射させるから前方全体から聞こえる。



 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Apr 2023 23:11:40 +0900</pubDate></item><item><title>クルマの趣味の多様性。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46879624/</link><description><![CDATA[写真は弟が参加しているオフ会。

アメ車の大排気量車ばかり。

弟のクルマは5800ccらしい。
なんたる数字…………。
自動車税払いまくりじゃないか………。

私のオーラニスモは1200cc。
しかも発電機。

趣味が違いすぎて、おもしろい。

みんカラ見ていても、みなさんそれぞれ好きな方向性が違 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Apr 2023 19:47:10 +0900</pubDate></item><item><title>オーラニスモにヘルマンイエローが追加！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46878160/</link><description><![CDATA[オーラニスモに新色が追加？
いや、
そんなわけないw
タイトルで釣りました。すみません。






これが元の写真。

そして、
ここで、
我が家族、
リクガメ（ヘルマンリクガメ）の登場。




これを見た、
Twitterのフォロワーさんが、
ヘルマン（リクガメ）イエローを開発。





ブ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Apr 2023 09:27:58 +0900</pubDate></item><item><title>リアがカッコ悪い？『価値観の違い』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46867625/</link><description><![CDATA[職場の先輩に、

リアがカッコ悪いと言われたのだが、

どうみても、

何回見ても、

カッコ良いのです………。

先輩！
どこが、
どのように、
カッコ悪いんですか！
教えてください。







しかし、
まあ、
実際には、
誰に何言われても気にしませんし、
先輩とは良好な関係です。




 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Apr 2023 20:42:32 +0900</pubDate></item><item><title>カメラマン、彼は私の親友です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46867698/</link><description><![CDATA[先日のカメ活に同行させて頂いて、カメ活とはなんなのか、何をしているのか、貴重な話をしてもらいました。
凄腕カメラマン。

彼、
実は、
大学時代からの親友です。




会う度にくだらない話で笑い合い、落ち着くのです。持つべきものは友と言いますがまさにその通りでございます。




三脚で熱心に撮っ ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Apr 2023 07:40:20 +0900</pubDate></item><item><title>『ワイドトレッドスペーサの恩恵』・・・装着しての感想。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46867313/</link><description><![CDATA[KSPエンジニアリングさんのワイドトレッドスペーサーREALを付けて、約2週間の感想。

今回付けたのは15ミリ。





ハブリング一体型。




高速走行でも全くブレも出ず、精度の高さを感じます。

今回、ツライチにはしなかった。
標準車高にて、ツラ内5ミリ。

ニスモの今のショックやスプリ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Apr 2023 20:33:52 +0900</pubDate></item><item><title>スバル様、ありがとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46865171/</link><description><![CDATA[1年に1度、自動車界隈の神様が集まるらしい。

それが、今日。

スバルの神と、
ニスモの神が会う。

ニスモの神は、スバルの神から何やら知恵を借りたらしく、私にお告げを。

「リアの乱流を抑えなさい」

スバル純正・リアアーチフィンなるものを装着してみたのである。





ありがたや、
ありがた ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Apr 2023 17:47:06 +0900</pubDate></item><item><title>今夜は凄腕カメラマンによる撮影会。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46865021/</link><description><![CDATA[撮影会の為に、洗車。

ツヤッツヤ。



ピッカピカ。







さあ、
夜の時間を待つのみ。






いや、
ちょっと待てよ。

撮るのはクルマなのかしら………

念の為、
シャワー浴びてからいくかな………ww






...]]></description><pubDate>Wed, 05 Apr 2023 15:52:59 +0900</pubDate></item><item><title>何故、光るエンブレムの取り付けを無料でやるのか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46829188/</link><description><![CDATA[何故、
光るエンブレムの取り付けを無料でやるのか。
ボランティアなのか。
いや、
違います。

それは、
けろさん、ねお3さんをはじめとしたTwitter界隈の人に救ってもらったからです。

ピッカピカのオーラニスモが雹害でボッコボコになり、落ち込んでいた時に励ましてくれた方々への恩返しなのです。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Mar 2023 21:33:20 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46827886/</link><description><![CDATA[3月28日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

たいして何もしてないです。


■この1年でこんな整備をしました！

たいして何もしてないです。

■愛車のイイね！数（2023年03月21日時点）
133イイね！

■ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Mar 2023 15:45:35 +0900</pubDate></item><item><title>もう、あきらめた。付き合いきれん。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46807782/</link><description><![CDATA[しばらくは、寄り添ってきた。
いや、誰でも良いところ悪いところはある。
悪いところだって、言い換えれば価値観の違いだったりするかもしれない。
違いを楽しめたりしたら、私達はうまくいったのかもしれないが、我慢が限界にきたようだ。

私は、
もう、
あきらめた。

見切りをつけた。

そう、
純正ワイヤ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Mar 2023 23:23:47 +0900</pubDate></item><item><title>リアタイヤの引っ込みが気になる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46803434/</link><description><![CDATA[



フロントタイヤはまだ良い。




何となくツライチ風には見える。

しかし、




リアは引っ込み過ぎな気がします。
気になってしまうと、
気になり続けるw

とりあえず、
協永のワイトレかなーとか、
検討中です。

と、考えている時が1番楽しいw

...]]></description><pubDate>Sun, 12 Mar 2023 09:22:50 +0900</pubDate></item><item><title>オーラのヘッドライトユニットの価格。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46802491/</link><description><![CDATA[

オーラのヘッドライトユニットの価格、
なんと、

108000円（部品代のみ）です。





ちょっとしたことから部品金額を見て、ビックリしてひっくり返りそうでしたw

両側合わせたら、
20万越え…………www


車両保険を一般で入っておくべきですね。

まあ、
確かに、
LED何個も入っ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Mar 2023 21:58:36 +0900</pubDate></item><item><title>拝んでくれた人達。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46796851/</link><description><![CDATA[エンジンルームカバーを拝んでくれた方々。




彼は旅行先で出会った。
私の旅行ツィートを見て、わざわざ会いに来てくれました。嬉しいですのう。
深々と拝んで頂きました。







彼には光るエンブレムをつけてあげまして、その見返りに拝んでもらいましたw







彼にも光るエンブレムをつけ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Mar 2023 00:05:00 +0900</pubDate></item><item><title>伊勢志摩e-POWERロード！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46796862/</link><description><![CDATA[そうそう、
e-POWERロードに行きました。みんカラにはアップしておりませんでしたな。

当日は天気も良くて、
素敵なお出かけ日和。


e-POWERでe-POWERロード。
サイコー。




はしゃぐ私。




はしゃいでない妻。



ここは絶景ですので、おすすめです。
ぜひ、行ってみて ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Mar 2023 07:33:54 +0900</pubDate></item><item><title>電工ペンチでギボシをかしめる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46791741/</link><description><![CDATA[


かしめる。




オーラニスモに、新しいシステム（大袈裟w）導入を検討中。
アクセサリー電源から、３つのUSB電源を作り出す。うち一つは大電流タイプ。






コレは以前作業したギボシ端子達。
カロッツェリア アンプ用。
見ているだけでニヤニヤしてしまうw

ギボシ作業をしてると、
スゴ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Mar 2023 23:46:30 +0900</pubDate></item><item><title>キュリオスモデルスを付けて思うこと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46773808/</link><description><![CDATA[


メーター下に、キュリオスモデルスのリアルカーボンパネルを付けた。

知らない人の為に記載するが、




標準では素地プラスチック。
助手席側からは鮮やかな赤い差し色が入ったフェイクカーボンパネルがツヤツヤに来ているのだが、メーターパネル下で、スパッと終わる。

これが気になり、
キュリオスモ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2023 16:27:58 +0900</pubDate></item><item><title>辰巳パーキングジャンプ台からの大黒1人オフ会。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46765280/</link><description><![CDATA[先日、
通称「辰巳ジャンプ台」を見学に行きました。






辰巳パーキングにある、スピード抑制バンプがジャンプ台化していると話題の辰巳パーキングです。









実際に見てみるとかなり厚めのバンプでした。これは飛びそうw






YouTubeにはジャンプするクルマがアップされていた ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Feb 2023 22:26:48 +0900</pubDate></item><item><title>サグラダファミリア。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46761867/</link><description><![CDATA[妻「あのさ、クルマいつもイジッてるけど、いつ完成するの？」

私「完成することはないかもしれん。」

妻「サグラダファミリアか。」

うまいこと言うわ、ほんと。

サグラダファミリアとはなかなか完成しない（してるのかな？あまり詳しくは知らない）建物。




まあ、
次から次へと、
休みの度にクルマ ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Feb 2023 12:43:30 +0900</pubDate></item><item><title>また1人、ピカるエンブレムを世に放つ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46760458/</link><description><![CDATA[


本日、
光るエンブレム＆グリルを、取り付けました。
彼とは大黒オフ会で知り合いまして、そんなご縁での作業です。

やっぱり、
完成すると気分が良いです。




ノートの作業は初めてでして、グリル裏の爪の向きがオーラと違っていたり、センサーの配線の取り回しが違っていて新鮮でしたね。

光って、 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Feb 2023 18:36:58 +0900</pubDate></item><item><title>どストライク。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46729419/</link><description><![CDATA[


バードストライク。
（厳密にはバードがぶつかってるわけではないから違うかw）

場所が、
ど真ん中。

フードデカールの、
ど真ん中。

狙ってもこんな真ん中、無理だろw




...]]></description><pubDate>Mon, 06 Feb 2023 18:55:20 +0900</pubDate></item><item><title>ピカるエンブレムを増やしたよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46662239/</link><description><![CDATA[


大黒オフでできたお友達のピカるエンブレム取り付けをしてあげました。

ピカるエンブレム＆グリルの製作者は、
けろおじさん。
エンブレムを止めるステーはねお3さん。
配線は私から提案したものです。

先人の勇者達を含めみんなのアイデアが詰まったエンブレム＆グリル、
約1時間ほどで交換しました。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jan 2023 21:04:15 +0900</pubDate></item><item><title>大黒オフ。ピカるエンブレムを並べたよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46614314/</link><description><![CDATA[大黒にて、初オフした。




ズラっとオーラ、オーラニスモ 、ノート、エクストレイル、ヴィッツのラリーカー。

みなさん、
Twitterでの繋がりある人ばかり。

良い方達ばかりでホッとしました。

ほんとは、仲良しフォロワーさんと2人でしっぽりこっそりやろうとしていたのですが、ひょっこり主催者 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Dec 2022 20:20:16 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント調整について。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46599920/</link><description><![CDATA[


オーラニスモ のアライメント調整について、メモを兼ねての記述。


メーカー出荷時のアライメントはぐちゃぐちゃ。
残念ながら、サイドスリップテスターという古い昔ながらのテスターで検査に通れば良い。

前車、白黒オーラニスモ も、
今回の赤黒オーラニスモ も、

両方ともトーアウトでの出荷だった ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Dec 2022 19:37:40 +0900</pubDate></item><item><title>ブロワーを買ってしまった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46586657/</link><description><![CDATA[信じられん。
大の洗車嫌いなはずなのに。
ブロワーをポチッてしまった……。





パールホワイトから、
ガーネットレッドに乗り換えて、
洗車に目覚める。
ボディカラーが与える影響は、半端ない。

このマキタのブロワー、さすがプロ仕様でして、頑丈そうだし、飾らないデザインがオシャレ。

来週、
大 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Dec 2022 17:08:56 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン静音化、完了。総括＆感想。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46569517/</link><description><![CDATA[


電動車感を強めたい。
エンジンの存在感を無くしたい。
そんな思いから始めたエンジン静音化計画が完了しました。

きっかけはエクストレイル のVCターボe-POWERの試乗。
発電機が静かなe-POWERの素晴らしさに取り憑かれ、どうしたら良いか、日々考えておりました。

みんカラの諸先輩方皆さ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Nov 2022 17:48:38 +0900</pubDate></item><item><title>暮らしたくなるオーラのインテリア。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46565065/</link><description><![CDATA[


コクピット感が素晴らしい。
包まれ感もあるけど、サイドの開放感もある。
メーターとナビの連続性あるデザインがシンプルで良いなー。





レカロの居心地もサイコー。
座って眠れる！

こんな疲れないシートは初めて。
いやー、もう、レカロ以外座れないという贅沢な体になってしまった………。

暮 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2022 23:05:25 +0900</pubDate></item><item><title>プロパイロットが果たす役割。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46538502/</link><description><![CDATA[


プロパイロットねぇ……。
とりあえず車線維持と、車間距離維持をしてくれるだけだろう。

そんな、
適当に考えていた自分を反省したい。

プロパイロット、
これ、スゴいね！！

何がスゴいって、高速で頭が休める。
いや、手と足の動きでしょ、休めるのは。と思った方、違います。

頭の中で常時稼働し ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2022 21:41:54 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンの静音化にこだわる、理由。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46524324/</link><description><![CDATA[エンジンの静音に関する、整備手帳とパーツレビューを２つアップしました。

誰にも聞かれてませんけど、勝手に書きます。

何故、静音化にこだわるのか、
理由を書きたい。






私にとってe-POWERは電動車というより、ＥＶだと認識しています。発電機を備えた、ＥＶ。

いや、その認識は間違ってる ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2022 19:31:51 +0900</pubDate></item><item><title>年次改良後の変更点、その②。穴が無くなる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46523636/</link><description><![CDATA[よく話題になる、あの穴が無くなった……。

年次改良で鉄板をいじるって珍しいと思う。






小さな穴はパッキンみたいなもので塞がっている。
多分、
これ、
予定していたけど、
初期モデルに間に合わなかった系の話しかな。
ただの推測ですけど。

何にせよ、これは良いです。
...]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2022 11:58:32 +0900</pubDate></item><item><title>電動シティ（以外も）レーサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46522458/</link><description><![CDATA[サイコーじゃ]]></description><pubDate>Tue, 08 Nov 2022 20:52:34 +0900</pubDate></item><item><title>年次改良後のオーラニスモの変更点。その①。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46522404/</link><description><![CDATA[年次改良後のオーラニスモ で、
気づいた点が３つございまして。

リアガラスのステッカーが変わりました。
以前はシンプルにオーテックジャパン。

今回は何やらモジャモジャと記載されてます。
何だかカッコ良いね。





これは既にご存知の方も多いかと。
左右に滑り止めがついたワイヤレス充電置場。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Nov 2022 20:39:04 +0900</pubDate></item><item><title>来たぜ、ニューマシン！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46522347/</link><description><![CDATA[白黒オーラニスモ が雹害でボコボコになり、
私のメンタルもボコボコになり、
数ヶ月。

キター！
ニューマシン！
ガーネットレッド＆ブラック、
フードデカール、
ピカるエンブレム、
レカロ！

文句無しのスペックに、
メンタルの凹みも治ります……。

ありがとう、日産様。
ありがとう、ニスモ 様。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Nov 2022 20:23:38 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ納車が近づく。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46488352/</link><description><![CDATA[


先輩が送ってくれた写真。
新車モータープールに搬入されたばかり。
まだ保護ラッピング付き。

いよいよ納車が近いと実感。

買ったばかりのオーラニスモ が雹害でボコボコになり落ち込んだ日々から、時は経ち、また、新たなオーラニスモ へ。





気持ちがアガる。
テンション高め。

そりゃ、そ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Oct 2022 23:34:32 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ始めました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46418535/</link><description><![CDATA[実はみんカラ、嫌いでした。
違法改造集団の集まりみたいで苦手でした。
が、
しかし、
Twitterにてクルマ関連の繋がりができまして、交流もさせて頂き、ちょっとやってみようかなと。

違法改造集団の塊ってのも、偏見じゃないかなと。
みなさん、楽しんでいらっしゃるようだし、もちろん違法はマズイけど、 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2022 21:03:06 +0900</pubDate></item><item><title>オーラニスモ サイコー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3476803/blog/46418443/</link><description><![CDATA[サイコー！]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2022 20:33:41 +0900</pubDate></item></channel></rss>