プチセッティング

ちょっと前からカプちんにハイオクを入れてました。

ボクの場合は、ハイオクにしたから

パワーが！トルクが！燃費が！
って事も無いのでただの贅沢だったのですが・・・

（余談ですが、ハイオクに洗浄剤が入っているのは
レギュラーより汚れやすいからみたいですよっ）

んじゃなんでハイオクにしたかと言うと～

パワーチェックをしながらの点火時期調整！
の為です。

今回お世話になったのは、プレマシーのパワーチェックでも
お世話になりました朝日超渇きさんです♪

まずは現状でパワーチェック！
だいたい53～55PSぐらいだったかな？
ノーマル＋α使用としては、まずまず数値みたいです。

んで点火時期調整！の前に、朝日超渇きさんが
燃料コントローラーに目をつけていじいじ（笑

そしてパワーチェック。
おぉ～数値がしっかり変わります。

何度か設定を変更しパワーチェック。

設定の落ち着いたところで、点火時期の調整をし
安全マージンを考えて作業終了～。

2000回転からの変更で、全域ノーマル以上の数値で
ピーク値では最初より＋7～8PS、18年落ち・10万キロオーバーの
カプちんはカタログ値のパワーをクリアしてくれました♪

一般的なローラーのシャシダイと比べ数値の辛いダイノパックで
この数値はまずまずだと思います（＾－＾）

自作加工のインタークーラーパイプに抜け防止加工もして頂いて
これでスポーツランドやまなしでのタイムアップも間違い無し！？



そうそう、セッティング後に一緒に作業してくれた若い店員さんが
カプちんを試乗しましたが、朝日超渇きさんにどうだった？と
聞かれて「楽しかったです」と言ってました。

普段、仕事柄ハイパワーな車を乗る事も多いと思いますが
小さく軽量なターボ車も違った楽しさがあるんでしょうねっ。



朝日超渇きさん
今回もありがとうございました！