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明日は、カプチーノを買ったお店の人に
「旧車で箱根までツーリングするから一緒にどう？」
って誘われていたのですが、背中痛の為に
キャンセルしてしまいました。

どんな旧車が来るのか楽しみだっただけに
ちょっと残念です･･･。

この前お店に行ったときに「ジャパン」のキャブ調整が
ショップさんから終わって帰ってきていたから
この手の車が何台も集まったんだろうな～。

ちなみに、この「ジャパン」は売り物らしいですが
売らないそうです（笑

過去の愛車と同じ車を見るとその頃の事を
ちょっと思い出す時があります。

それと同じで香水は過去の女性を思い出すんです。

今日も会社のエレベータ待ちをしていた時に
懐かしい香水の残り香が･･･。

あんな事やこんな事もあったな～って。

よく「過去は振り返るな」って聞きますが
現在は過去があって成り立つし、たまには思いでも良いかなと。

もちろん、良い思い出ばかりじゃないけど(＾-＾；)

4月1日と言う事で、今年も新人がやってきました。

さすがに新入社員は一日目だけあって、帰り際にはきちんと挨拶をしていますが
新入所員（主に2年目で各地の工場より転勤）と思われる所員は挨拶なし･･･。
それどころか歩いている態度が偉そうに見える。

特に男に多いですね。
女性でもいますが、割合は低いです。

一体今まで親や学校でどんな教育を受けてきたのか???

おっと！
乳製品でも食べてカルシウムを取らなければ～

短気は損気って言うしね♪

仕事帰りに本屋によって車の雑誌を見ていたら
気になる記事がありました。

某アフターパーツメーカーから電子スロットル開度を
コントロールするパーツが3月に発売すると言うのです。

今時の電スロ車は低速域でマイルドにスロットルの
開き具合をコントロールする様になっているみたいで
それがフィーリングを悪くしているらしいです。

そこで、スロットル開度（信号）をコントロールし
今までよりアクセルを踏まなくても加速する様に出来るみたいです。

4モードあるみたいなので街乗り～サーキットまで
有効に活用できそうです。

アクセル踏み度50％でもでスロットル開度100％にすることも可能とか･･･。

価格も3万円台だから、電スロのプレオーナーなら
ビックスロットルを買うよりメリットが多いかも♪

ただ、プレマシー用が発売するかどうかですね（^^;

とりあえず会社で見つけてきた圧力計です(^^;

車用ではなく工業用なのでバックライトが
ありませんし取り付け部分も配管用なので
ネジ形状です。

何とか頑張って取り付けようと思います。


圧力の単位がkg/cm2ではなくMPaなのも工業用ならではだと思います（笑