Hiro。のブログ一覧

走行距離　328.9km

給油量　　 　24.00L

燃費　　　 　 13.7km/L


前回より約0.7km/Lアップです。


使用・走行状況は
・朝一5分間の暖気
・片道8kmの通勤
・藤沢＋α一往復
・夜中徘徊

前回より
・エンジンオイル交換


ようやく以前の燃費に戻りました♪


2月の時と同じ数値だから本当はもう少し良くなってほしいですが
あまり贅沢を言ってはいけませんね。


やっぱりスロットルとオイル漏れ防止剤が影響していたのかな～！？


とりあえず一安心です。

走行距離　320.7km

給油量　　 　24.58L

燃費　　　 　 13.05km/L


前回より約2km/Lアップです♪


使用・走行状況は
・朝一5分間の暖気
・片道8kmの通勤（ほぼ渋滞無し）
・箱根ツーリング（途中はブースト掛かりっぱなし）
・平塚一往復

前回より
・スロットルバルブをノーマルに変更
・オイル漏れ防止剤添加中
・給油1週間前にタイヤ交換


ツーリングではいつもよりアクセルを踏んでいたので
距離は走りましたが、燃費は相殺かなと思っています。

ノーマルスロットルにしてから燃料計の目盛り毎の走行距離が
ビックスロットルに比べ伸びていた事は確認できました。

オイル交換をしてオイル漏れ防止剤が抜けたので
その影響がどう燃費に表れるかが楽しみです。

走行距離　196.0km

給油量　　 　17.98L

燃費　　　 　 10.9km/L


前回より1.25km/Lダウンです。


使用・走行状況は
・朝一5分間の暖気
・片道8kmの通勤（ほぼ渋滞無し）

前回より
①燃料添加剤投入
②朝一の暖気を10分→5分に短縮
③オイル漏れ防止剤



燃料添加剤を入れても前々回の数値に戻らない
更に悪化しているところをみると、ビックスロットルと
オイル漏れ防止剤が影響していると考えられるので
ノーマルスロットルに戻し、その後はオイル交換をして
様子を見ることにします。




しかし、どんどん燃費が悪くなっていく～(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)

走行距離　219.2km

給油量　　 　18.04L

燃費　　　 　 12.15km/L


前回より1.75km/Lダウンです。


使用・走行状況は
・朝一10分間のアイドリング
・片道8kmの通勤


前回の給油から
①ノーマルスロットルとビックスロットルを交互に付け替え
②ファンネルスロットルチャンバー取り付け
を行いました。

そして、今回は燃料添加剤を入れませんでした。


前回、前々回と良かっただけに、一体どうしたんだろう???

燃料添加剤がそれほどの効果があったとは思えないし･･･

走行距離　271.9km

給油量　　 　19.56L

燃費　　　 　 13.9km/L


前回よりちょいUPです。

が、前回は多く給油してしまい数値的に低くなったのと
今回が通常の給油量だったので、本当は少し悪化しているのかも。
（だんだん慣れてきてアクセルを多く踏んでいる感じもします　汗）


使用・走行状況は
・朝一10分間のアイドリング
・片道8kmの通勤
・休日の昼間に平塚2往復


前回の給油から
①プラグ交換
②プラグコード交換
③タイミングベルト交換
④燃料添加剤ユニMAXを添加
を行いました。


さてさて、このまま数値をキープできるのか！？（笑