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今日はカプチーノ・リフレッシュ計画の第7弾！
ショックアブソーバーとスプリングの交換をしました♪

風の強い中、午前中からビックスロットルの再装着と
プラグホールへのオイル漏れを確認した後に足回りの交換を開始。

フロント1本の交換をほぼ終わらせたところで昼休憩を。

午後からは友達一家が遊びに来たのでちょっと中断し
車の事、子供の事、マイホームの事と色々話しながらテータイム。

3時？ぐらいから友達も手伝ってくれて作業再開。

一応、予習したのだけど肝心なところが抜けていたので
取り外す時と取り付ける時になかなかスムーズに行かなくて（汗

二人で知恵と腕力を使って何とか交換完了！

冷えた体を少し温め、試乗へGO～♪

さすがにヘタリきった純正の足回りと違い
シャキッとした感じになりました(^-^V

因みに純正のショックはロッドを押し込むと
うんともすんとも言わず、下がりきったままでした･･･。

個人的には車高が下がり過ぎなので少し余裕が出たら
ノーマルスプリングの予備を購入しバネカットして
ちょい下げぐらいにしたいな～と思っています。


Kちゃん
ケーキと足回り交換の手伝い有り難う！