Hiro。のブログ一覧

あっと言う間に大晦日。

でも朝からカプちんの作業～。

先ずは昨日の続きでロールバーに
クッション材を取り付け。
近くで見ると見た目が悪いですが
離れればそれなりに。

画像を拡大しないで下さい（笑


次は、ポジション球の交換とインタークーラーの仮置きで妄想を（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ

その次はエンジンマウントにちょっと細工をして、下回りの確認。

最後にシートレールをノーマルに交換。




昨日、ホース類の交換後に試乗をしなかったので
夕方に買い物がてらちょっと試乗をしました。

前に車が居ないのを見計らってアクセルを強く踏むと
ブーストは１㌔。しかも安定♪

何度か同じ事を繰り返しても１㌔で安定～
ヨロコヒ゛ーム!(●´∀｀)ノ+゜*。゜喜+゜。*゜+

ちょっと買い物をして再び確認をすると・・・
ブースト0.8㌔で安定（汗

う～ん、良く分からん・・・




シートのポジションも変更したいし、ブローオフも外したいし
明日もちょこっと作業です～（＾＾；

朝一でカーペットを洗いにコインランドリーへ～
おっと、これは家の作業でした（笑

午前中から14時前までは、友達の作業の手伝い。

14時からは子守をしつつ、エアー系のホース交換と
オイルキャッチタンク撤去。

その後は、ロールバーにクッション材をつけました。
時間と寒さの関係で、フロント・センター・リアの下側のみ終了。
残りは明日っす。

明日は明日で2台の洗車をしたいし、今日の残り作業と
ポジション球の交換・下回りの点検をしないといけないので
車の事だけでイッパイイッパイの予感・・・

明日で終わらなければ、明後日もあるさ～（笑

次なるホースが届きました♪

今度は8Φのシリコンホース。

ホントはバキュームホースが良かったんだけど
ちょっとケチりました（汗

交換は明日の午後にでも！

プレマシーのスタビマウント交換後、家に帰ったらちょっと前に購入していた
4Φのバキュームホースが良いタイミングで届いていました♪

午後から友達の作業を手伝いながら、ポチポチと交換。

色々調べた結果、4Φのバキュームホースを購入したのですが
純正のホースより少し緩い気が・・・3Φで丁度良い感じ。

皆さんはシリコンホースだったから？
内径の誤差やホースの材質の違いもあるのかも。

交換後、家までの帰り道でブーストを掛けた結果
いつもと違い、何回試しても1㌔近くのブーストが掛かったあと
少し落ちて0.7～0.8㌔で安定。

少し良くなったけど、純正のブローオフがヘタって無い事と
アクチュエーターにバネをかましている事を考えると
残っているホースが怪しいのかも。
（こっちのホースの方がヒビヒビだったりします　汗）

残っているホースも年内には交換できる予定です～

午前中にDラーでプレマシーのスタビマウントを交換。
行きの道でコトンコトンと発生していた異音が見事になくなりました(v^ー°) ヤッタネ

今回は保証期間中に発生したので、無償交換でしたが
マウントが改良されていない物だったら、また数年後に異音がして
今度は有料交換に～。

あまり神経質になりすぎちゃいけませんね（＾＾；