Ipheionのブログ一覧

久し振りにA112を見かけた。
A112はたまに見かけるけど後継車のY10は全然見ないですね。
そういえば、学生時代にバイト先の兄ちゃんがY10に乗ってて、
同僚の人に「○○君のY10はサソリじゃなくてザリガニだ」とか
「アバルトというよりアバウトだな」なんてからかわれてたけど、
ステッカーチューンだったのかな？
それにしても、正月休みにザリガニ描いてる俺って…。 orz

先日の話ですが、
珍しい車の揃い踏みを見ました。
現行モデルより一回り小さい旧規格の軽は
かわいらしくていいですね。

申し訳ないんですけど、
ギヤチェンジしづらいんで、
おとなしく座ってもらえませんかね。

みんカラ、１年も放置していたのかｗ

暇はあるけど金は無い。ついでにタイヤの溝も無い。
という訳で、初めてのタイヤ手組みに挑戦してみました。

下の写真の左から、台所用の洗剤、車載ジャッキ、木槌、
タイヤレバー、ペンチ、ニッパー、ムシ回しドライバー。
これくらいの手持ちの工具だけで意外と簡単にできたので、
ちょっと拍子抜けしました。

四輪のタイヤ交換は初めてだったのですが、昔、二輪で経験があったのと、
タイヤのサイズとやわらかさのおかげで、思いの他簡単に交換できたのでしょう。

えー、いつもの山坂道にやってまいりました。
遠くに瀬戸内海の海と島々が見えますね。

せっかく代車をお借りしているのですから、
思う存分試乗してみることにしました。

まあ、うちのサスの抜けた[おんぼろ]ミニカと比較してみましょう。

①走りについてですが、
とにかく安定してます。（うちのミニカと比べると）感動ものです。
ギャップを通過してもフラフラしません。ロールはしますがフラフラしません。
当たり前のことなんですけどねｗ

それから、この車はＡＴなので仕方がないのですが、
山坂道を気持ち良くアクセルを踏み込んで走っていると、
予期せぬところでギアチェンジしてくれるのには困りました。
ＭＴのエッセを一度走らせてみたいですね。

②騒音についてですが、
意外とうるさいと感じました。ミニカより少しましなくらいだと思います。
ただ、ミニカの場合はエンジン音が「ぶろろ～ん」とはっきり聞こえるので、
うるさい割には心地よいのに対して、
エッセはエンジン音がはっきり聞こえないので、ただうるさいだけといいましょうか。
運転中あまり音楽を聞かない私にとっては、エンジン音がよりはっきり聞こえる
ミニカの方が好ましいですね。

③総合評価をつけるとすると、
なかなか楽しい車だと思います。
最近の重たい軽は嫌だけど、かといってバンの内装はちょっと…
という人にはこの車はなかなかのもんだと思いますね。
私もちょっとだけ欲しくなりましたよｗ

エッセでもう少し走り込みたいと思っていたところ、意外に早くミニカが復活してきました。

久し振りのミニカは、やはりフラフラしていましたｗ
遅い速度でも十分楽しめる、そんなうちのミニカの良さを再認識しましたｗ