Ipheionのブログ一覧

ふと気が付くと、いつの間にかハンドルを少し右に切らないと
真っ直ぐ走らないようになっていました。
目視なのであてになりませんが、
右フロントタイヤが内側を向いているようです。

そういう訳で、とりあえずタイヤの前後を計ってみました。
缶コーヒーのショート缶を使う人が多いようですが、
糖尿なんて怖くない甘党の私は『おしるこ』です。

結果はショート缶の位置で15mmもトーインでした。　(´・ω・｀)



で、調整しようとしたのですが、固い…。
固着している上にシャシーブラック塗装されており、
短いスパナではびくともしません。

むきになって変な体勢で力を入れた瞬間、　（；’д’）ｧｱｱｱｱｱｱｱｱ
肩の裏の筋肉が攣ってしまいました。orz

でもいいんです！！
先日入れたショックがミニカバンには固すぎで、
街乗りではゴツゴツするばかりで乗り心地が悪くて、
しかも、フロントの車高が20～30mmも上がったので、
近いうちにまた入れ替える予定でしたから、
その時に改めて調整すればいいんです。
今調整しても、また調整し直さないといけないし…

などと、自分自身に言い聞かせながら、
結局今日の整備は何もできず終了となりました。
（この隙間は、まるでグラベル仕様のラリー車ですねｗ）

次に整備をする時までにモンキーを飼っておかねば！！

先日のリアに続き、フロントのショックも交換したのですが、
インパクトレンチが欲しいと心の底から思いました。

ストラットの上のナットは空回りしてはずれないは、
下のナットは軽くなめてしまうは散々でした。

整備手帳に書くほどのことでもないのでブログにうｐです。
ミニカのへたったショックを交換しました。
とりあえず時間も無いので今日はリアだけ。

正規？のジャッキアップポイントでは
ジャッキを上げきっても後輪すら浮かず
ウマをかけられなかったので、
ブロックやら木の台を下に敷いてジャッキアップしました。
トーションビームにジャッキをかければよかったかも。

次の写真の左と中央が古いショックです。手で縮めると戻ってきませんｗ



右側の少し太いのが今回交換したショックです。
ヤフオクで落とした物ですが、傷一つ無い新車外しのようでラッキーでした。(・∀・)v
もちろんミニカ用ではなく、↓こちらの物を流用しました。



で、リアショックだけを交換して、近所の山坂道を試乗してきたのですが、
変わりました！！　
リア周りが安定しているのが私レベルでもよく判ります。
ロールしても「ふわふわ感」はなく、ちゃんと踏ん張ってくれますし、
ギャップを通過しても、
ボヨンボヨンボヨンボヨンボヨン
といつまでも続くようなことはなくなりました。
抜けきったショックを交換したのですから、良くなって当然といえば当然ですし、
新車の状態と比べると、いたる所が随分とへたっているのでしょうが、
走るのが楽しい車になってきました。　ﾐﾆｶ(・∀・)ｲｲ!!

東温市の白糸の滝に行ってきました。

詳しい場所、滝までの道のりは
「東温市の観光ナビ」をご覧下さい。詳しく載っています。

駐車場から登山道を約１５分登ると到着です。
途中、小さな滝がいくつも続きます。

大洲五郎河川敷のひまわり畑に
行ってきました。

詳しい場所は「おすすめスポット」をご覧下さい。