| メーカー/モデル名 | スズキ / ジムニー 不明 (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 | コンパクトなボディ。チューニングで最高の自分の車になる。1型なので突入防止規制も緩い。ラノーズECM Spec2で93馬力はまるっきり別物。1インチリフトアップ、マフラー交換、K&Nエアフィルター、インテークパイプ交換、前後ショートバンパー他カスタム楽しい。 |
| 不満な点 | ノーマルはホントに走らない車。曲がるとヨレル。 |
| 総評 |
イジる前提で楽しむと本当に面白い車。ダメになるまで乗ります。 ECM交換で分かりましたが、径の太いインテークはマジ高回転域でもたつきます。チャンバーもダウンチューニング。ブローオフバルブはバックタービン音のおまけ付きでいらない。付けたり外したりしましたが、ECMチューニング（Spec2）、純正交換エアフィルター（K&N）、マフラー交換（好み）、インテークパイプ（私は金属太い50からシリコン）、プラグ、バッテリー交換が出来れば楽しい車になります。 |
| デザイン |
 
4
大好き。1インチ位上げてショートバンパーが丁度良い感じ🙆
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|---|---|
| 走行性能 |
3
街しか乗らないので。雪の登りは良かったですよ。
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| 乗り心地 |
2
良くないのが良い。ショック変えた方が良い。
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| 積載性 |
2
軽ワゴンの方が沢山積めます。
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| 燃費 |
3
MTで平均12.5位。元気にやって10.5、まったりで、14.5。乗り方次第ですな。
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| 価格 |
4
丁度良い
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| 故障経験 | 左のミラーだけ開かない事が月一位。良く聞く話。 |
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