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12月に入り今年も一ヶ月を切った頃。
30年ほど使っていたベッドが寿命を迎えました。
フレームの金具が疲労変形してギシギシ・グラグラ。マットレスもかなりヘタってます。

年内に新しいベッドを買おうと思い、フレーム下に収納40センチぐらいあって、それでいて軋まずたわまない丈夫なフレームを探したのだけれども、既製品では気に入るのナシ。
ならば自作だ！w


・・・と言うことで、簡単なスケッチ図面書いて、ホームセンターで木材買ってカットサービスで寸法を整えてもらいます。
タイヤ保管用デッキと同じく、安価なSPF材です。
材料費と木材の端切れの発生を抑える為、できるだけ長さ6フィート（182センチ)の材木を1/2にカットしたものを多用する構造としました。

フォレスターに積めるよう、一番長い部材で220センチとしました。

狭い部屋になんとか製作スペースを設け、仕事から帰ってから寝るまでの数時間、4日間かけて組み立てます。今回は全てホームセンターでカットしてもらったので、自分で寸法を測ったり切ったりする手間がないのでとても楽でした。
すべて突き付けビス止めで組み立てていくのですが、材質のやわらかいSPF材は下穴を空けなくても割れる心配は少ないのですが、念のため全てにドリルで下穴を開けて作業したので思ったより時間がかかりました。

フレーム下に40センチの収納空間を確保したフレーム完成！
マットレスを支える板はスノコにして着脱可能に。
ヘッド部の収納も初めて作るにしては結構いい感じになったｗ


マットレスは流石に自作できないので、フランスベッドの一番硬いやつを選びました。


30年前の15センチ厚(ヘタって13センチくらいになってた)と比べたら分厚い！今は25センチ厚が標準なんですね。


古いベッドはナディアに積んでドナドナ。30年間ありがとう。




ヘッド部の収納下には隠し収納的な空間を設けてみました。結構お気に入り。


自作のフレームはデブな自分の体重でもたわまずミシリとも言わないし、新しいマットレスはほのかに新車のような香り。ベッドついでに部屋の大掃除もできたし、気持ちよく年を越せそうです(^^♪


木材使用料約0.108m3
設計耐荷重300キロ(たわみ量0.2％以下)
コーススレッド約300本
材料費　税込約1万円
制作時間　4日間約10時間
マットレス：
フランスベッドPWハード・シングル　69,000円

12月9・10日と16・17日の週末を使ってフォレスターとムーヴのタイヤをスタッドレスに交換。



ナディアのほうは年末休みに入ってから交換予定。

ところで、毎度苦労しているのがクルマ3台分のタイヤセットの保管スペース。
我が家は緩やかな斜地に建っており、裏手には家と間地ブロックの間に狭い空間があって、そこに給湯器や雨水･排水の点検口、配管などがあってその先は除雪道具などの物置になっています。それを避けるようにタイヤを積んで保管しているのですが・・・タイヤを置いてしまうと通り抜けるスペースが殆ど残らず、奥へのアクセスが悪くて大変不便でした。コンパクトなムーヴのタイヤならまだしも、フォレスターの大径タイヤだとちょっと苦しいです。


そこで、かんたんなデッキをこしらえて通路幅を確保することに。
間地ブロックはざっと70～75度の角度で積まれているので、タイヤを置く場所を75センチかさ上げすれば通路が40センチほど大きくなる・・・と言った感じ。1メートル上げれば相当に広くなりますが、タイヤを載せるのが大変になるので、幅と作業性のバランスをとって75センチとしました。

大体の寸法取りをしてからホームセンターで1×4材と2×4材を買い込んできて、マルノコで切って長さを整え準備完了。安価なSPFなので材料代は3,500円と安く済みました。

デッキのサイズはおおよそ幅2メートル×奥行き70センチ×高さ75センチ。タイヤ3セットで200kｇ近くになるので、安全係数かけて耐荷重400kg(静止･分散荷重)とし、根太5本、足は4本組み。ブロック側はインパクトドリルで6mmの孔を穿孔してカールプラグとコーススレッドで受け木を固定、あとは木にネジの下穴をあけてネジをバシバシ締めて、スノコ状に棚板を打って完成！

・・・なんてサクサク作業が進んだようなカッコいいこと書いてますが、実は穴あけ直したり木を切り直したり、丸一日かかっちゃいました(T_T)


これでフォレスターのタイヤを載せても通路はキッチリ58センチ確保、スイスイ通行できますw

翌日、受け木と足の部分だけキシラテコールを塗って防虫処理。幸いベランダの下なのでいつも日陰で雨も殆ど入らないので棚板の塗装は省略。


ついでに趣味の作業スペースにも作業台設置。
疲れたけど充実した週末になりました。